软土结构性模型及其在真空堆载预压路基沉降中的应用

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本文结合国家自然科学基金“中国滨海软土结构性及结构性力学模型研究”(No.40172092)研究成果,对广州南沙地区软土进行室内力学试验,归纳出该地区软土结构性较强的特点,分析了结构性剑桥模型的建立,然后以真空一堆载联合预压工程沉降资料为例,对模型进行了验证,通过反演程序,优化了模型参数。 论文首先对广州南沙地区软土进行了室内压缩试验、三轴试验和灵敏度试验,着重分析了软土的结构性,说明该地区软土属于结构性软土,具有一定的天然结构强度。 其次,结合修正剑桥模型,对结构性剑桥模型进行了分析,对模型各个参数尤其是反映结构性的参数结构破损指数b和初始结构屈服应力py.i进行了研究,并求出了模型各个参数试验取值。 最后,对模型进行了实际工程验证。通过反演程序,优化了模型参数,总结出了适合该地区的模型取值。 本文为结构性软土模型在实际工程中的应用开辟了一条新途径。
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