【摘 要】
：
近五年来,民航业作为我国国民经济和社会发展的重要行业和先进的交通运输方式,取得了长足的进展,航空吞吐量的急剧增长延长了旅客在航站楼各服务系统中的逗留时间,由于值机系统运行的复杂性,若旅客值机业务流程进展迟缓,必然导致旅客值机排队等待时间过长,且容易诱发群体事件,不利于提升旅客出行体验,还会给航空客运带来负面影响。因此,本文以航站楼值机系统柜台资源为研究对象,针对不同模式值机柜台构建动态配置模型和双
论文部分内容阅读
近五年来,民航业作为我国国民经济和社会发展的重要行业和先进的交通运输方式,取得了长足的进展,航空吞吐量的急剧增长延长了旅客在航站楼各服务系统中的逗留时间,由于值机系统运行的复杂性,若旅客值机业务流程进展迟缓,必然导致旅客值机排队等待时间过长,且容易诱发群体事件,不利于提升旅客出行体验,还会给航空客运带来负面影响。因此,本文以航站楼值机系统柜台资源为研究对象,针对不同模式值机柜台构建动态配置模型和双排队系统模型,并优化改进社会力模型构造旅客交通仿真的排队模型;同时以南京禄口国际机场为例开展实例分析,进行值机柜台资源动态分配和运行仿真研究,以期为机场值机柜台资源的动态合理配置带来一定的借鉴意义。首先,在值机柜台资源动态分配方法方面,本文对仅有人工值机的“蛇形队”模式值机柜台及除人工值机外还存在自助行李托运的“直线形队”模式值机柜台的动态配置过程进行了描述分析,并基于多目标算法和排队论构建值机柜台资源动态配置模型及双排队系统模型。之后运用NSGA-Ⅱ算法和TOPSIS方法等多种方法对模型进行求解,帮助航空公司和机场管理部门理解值机柜台内在运行机制,为其提供动态优化柜台开放数量的决策支持信息。其次,在值机柜台资源运行仿真方面,本文考虑到视角差异对旅客施加社会心理作用力的影响,优化改进航站楼旅客交通仿真的社会力模型,更好地量化出港排队系统中旅客之间的作用力;在此基础上,分析航站楼出港流程服务活动特征,设定旅客在排队系统中的队列选择和调整规则,构建队列选择模型、队列运动模型及队列服务模型的航站楼旅客交通仿真的排队模型,为航站楼旅客出港流程服务活动的仿真提供了新方法。最后,本文以南京禄口国际机场T2航站楼3F出发大厅值机系统国内出发值机岛C、D岛为例,进行值机柜台资源动态分配和运行仿真,得到全天5:00-22:00每半小时值机岛最优柜台配置方案。从优化模型仿真结果来看,采用优化社会力模型更符合出港旅客值机排队流程的实际运行情况;从值机柜台资源动态优化配置结果仿真测试来看,利用值机柜台资源动态配置模型和双排队系统模型有利于对值机柜台资源进行合理配置。本文的研究成果在不改变原先航站楼空间布局的基础上实现了值机柜台资源利用最大化,为航站楼出港旅客排队流程的仿真提供了新方法,对降低航空公司运营成本、提高旅客满意度及航站楼运行效率具有借鉴意义。
其他文献
进入“十四五”时期,我国民航全面进入高质量发展时期,民航业的快速发展对空管业提出了前所未有的新挑战。为了推动民航高质量发展,对作为民航三大支柱之一的空管的运行质量管理提出了更高要求,民用、通用航空公司和旅客希望享受到更安全、快捷、经济的空中交通管制服务。空管单位作为空中交通服务的提供者,需要针对服务对象的需求,以保证绝对安全为前提,加速运行效率、减少运行成本,提供高水平高质量的航空管制服务。在此背
当今社会,网络舆论在畅通社情民意的表达、促进政民之间沟通互动以及公众参政议政、加强网络监督的同时,容易集中放大社会矛盾,引发群体情绪失控形成网络舆情甚至酿成公共危机,损害地方政府形象和公信力,阻碍区域经济社会发展,对地方政府公共危机管理能力提出严峻考验。因此,从危机管理的角度,对当下地方政府网络舆情管控工作的现状进行分析,研究网络舆情管控工作中存在的问题及原因,并探索分析优化对策,对于进一步完善危
地黄的名称在历代本草文献中有干地黄、生地黄、鲜地黄、熟地黄等记载。进一步分析，得到历代地黄基原与目前地黄原植物中的地黄（Rehmannia glutinosa Libosch）基本一致的结论。由于历史变迁等原因，道地产区由唐宋时的陕西、江苏地区，变为明清时期的河南地区。采收时间以“二月、八月采根”为佳，炮制方法有蒸制、酒制、醋炒、砂仁制等。明清时期温病学派崛起，地黄因清热养阴生津的功效，广泛使用于
目的 以“态靶辨治”理论为指导，通过治疗潮热中成药的用药特点及规律分析，为中成药的新药研发提供依据。方法 构建所有治疗潮热的中成药数据库，通过Apriori关联规则分析、频数统计等统计学方法，分析其用药特点及量效规律。结果 共筛选出30种中成药，中药为133味，药物总频次为298次。其中频次排名前五位的药物分别为熟地黄、茯苓、山药、麦冬、生地黄，最大剂量药物分别为茯苓18.53 g和熟地黄13.3
目的：探讨某医院药品不良反应（ADR）发生的规律和特点，为临床合理用药提供参考依据，保障患者用药安全。方法：选取2021年1月—2022年6月中国人民解放军总医院海南医院上报的ADR监测数据为研究对象，对ADR总体情况、患者性别及年龄分布、给药途径、药品种类、ADR累及器官系统等内容进行回顾性分析。结果：ADR共298例，其中一般278例（93.29%），严重20例（6.71%）。男性发生ADR的
通过各种销售策略来提升收益是航空公司收益管理相关部门最重要的目标之一,其中就包括推出各种航空产品,2020年疫情期间各航空公司推出的“随心飞”项目极大推动了航空运输产品的多样化发展,而购票权作为一种较新的航空运输产品,它顺应了航空产品多样化发展的趋势,且具备帮助航空公司提升收益的能力,但缺乏相关模型的深入研究。因此,研究基于购票权的收益管理模型兼具理论和实际的双重意义。本文首先建立基于购票权的单航
随着无人机市场不断扩大,无人机碰撞风险问题日益突出。本文主要面向智慧城市无人机运行场景,分别针对自由空域与固化空域,提出了相应的无人机与无人机、无人机与建筑物安全间隔标定方法。首先,本文从空域类型、基本概念、飞行模型与研究假设四个方面,阐述了无人机安全间隔研究基础,提出了自由空域、固化空域两种城市无人机空域类型,明确了碰撞区域、空中碰撞、碰撞概率等无人机安全间隔相关概念,以无人机机体圆柱最小外接椭
＜正＞随着新形势和新任务的发展变化,监狱工作面临的新情况和新问题不断出现,监狱机关在解决各类新问题、新矛盾不断得到发展和进步的同时,监狱警务督察工作也必须适应形势和任务的要求不断发展和进步。一、必须进一步正视监狱警务督察存在的问题和不足
构建适用于航空运输系统的韧性评价方法,对于制定合理的管控措施、优化系统运行表现有着重要的意义。现有研究大多借助复杂网络理论对系统建模,从航空运输网络的拓扑结构入手研究韧性,而包含时间维度信息的运行数据未被充分利用。航空公司网络是航空运输网络的基本层,研究其结构和韧性将为理解整个航空运输网络的动力学行为、优化系统运行表现提供重要支撑。本文以航空公司为研究对象,考虑航班时刻等运行要素,构建了航空公司运
不正常航班恢复问题一直是民航领域研究的重点和难点,具有重要的研究意义和价值。航班不正常带来的负面影响是巨大的且持续的,而如今,航空市场不停扩张,航空公司机队规模不断扩大,航班量大幅增加,更需要重视航班不正常的问题。首先,本文研究了确定条件下航班不正常时飞机和机组一体化恢复问题。在飞机故障维修时间为确定值时,提出了基于列生成的一体化恢复思路。再根据飞机、机组和航班的恢复策略、特性、约束等,在航班连接