运洋运输业是世界经济和我国国民经济的重要组成部分。在世界贸易中，85％—90％的货物是通过海洋运输实现的。随着我国市场经济的逐步建立和对外贸易的日益扩大，我国海运市场也更加开放，本来对世界经济形势变化就很敏感的我国航运企业与国际市场更加贴近。面对严峻的挑战，我国航运企业为了适应不同货种的要求，或出于调整自身运力结构、调整资产结构、增加盈利等目的经常会进行船舶租入、租出。 但是，在航运业进行大规模租船操作的同时，在财务上对租船决策的研究却不多。已有的研究大多集中对租船合同和租船实务上，对船舶租赁财务决策的研究很少。而且由于船舶租赁业务独有的特点，例如投入资金多，回收期长，管理弹性等，使得船舶租赁决策更加困难。因此，如何有效地进行船舶租赁的财务决策是目前航运企业面临的一个重要问题。 本文根据船舶租赁的特点，从航运企业的角度系统地分析阐述了船舶租赁财务决策问题。首先，阐述了远洋运输企业船舶租赁财务决策的现状及其主要缺陷；其次，在简要介绍船舶租赁对远洋运输企业的重要作用之后，界定了船舶租赁的主要形式，包括航次租船、定期租船、光船租船，并分析了租赁形式对租赁财务决策的重要影响；紧接着笔者分析了与船舶租赁财务决策相关的因素，包括财务因素和非财务因素；然后本文重点研究了各种租船方式下的财务决策，从船队总体角度对船舶租赁进行财务评价，对投入船舶种类、吨位、数量、租赁方式进行决策，并举例介绍了购建船舶与融资租赁船舶的差异现金流量财务决策方法的应用，最后总结全文并展望今后研究方向。 总之，本文的研究具有一定的理论意义和实践意义，为我国航运企业进行船舶租赁决策提供了参考。