【摘 要】
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嵌入式系统是以应用为中心、以计算机技术为基础,能满足应用系统对功能、可靠性、成本、体积、功耗等指标的严格要求的专用计算机系统。对一个嵌入式系统设计而言,其关键性问题是:如何进行快速有效的设计来面向不同应用,如何使设计的系统更好地满足客户需求,如何更好地控制设计开发时间和开发成本,如何增强系统的可靠性、可移植性。本文通过研究嵌入式系统设计的一般性原理与设计方法,特别是嵌入式系统的软硬件协同设计方法和
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嵌入式系统是以应用为中心、以计算机技术为基础,能满足应用系统对功能、可靠性、成本、体积、功耗等指标的严格要求的专用计算机系统。对一个嵌入式系统设计而言,其关键性问题是:如何进行快速有效的设计来面向不同应用,如何使设计的系统更好地满足客户需求,如何更好地控制设计开发时间和开发成本,如何增强系统的可靠性、可移植性。本文通过研究嵌入式系统设计的一般性原理与设计方法,特别是嵌入式系统的软硬件协同设计方法和可靠性设计方法,用于指导一款税控收款机软硬件设计。首先分
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随着科学技术的发展,人们对工程机械提出了越来越高的要求,特别是近年来微电子技术、信息技术以及计算机的普及和应用,使工程机械有了质的飞跃。为了改善装载机工作装置的操纵性能,提高其操作的自动化程度,本文采用了以高速开关阀作为导阀与多路换向阀构成的新型数字电液比例控制系统,对装载机工作装置的位置控制进行了仿真研究。为了实现装载机工作装置的位置控制,本文建立装载机工作装置的运动学模型,并给出了逆解的求解公
为了优化大型斗轮机钢结构,应用大型有限元软件ALGOR16对斗轮机的初始设计方案进行了有限元建模分析,发现了设计方案的平衡稳定性方面的问题。对初始设计方案进行优化设计后进行了再分析,重点考察了优化设计后的稳定性和刚度,得到了较好的结果,设备的各项力学性能参数符合设计规范。优化方案得以在生产中实施。既实现了优化结构又达到了降低成本的目的。竣工后,对同种型号的两台设备进行了力学性能的现场实测。为了在现
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的铲土运输机械。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。装载机的后驱动桥是装载机的重要部件,负责向外输出动力。驱动桥作为轮式装载机底盘传动系统的主要组成部分,处于传动系统的末端,传递的转矩较大,其工作性能的好坏直接影响到整机的工作性能。本文建立了ZL80轮式装载机后驱动
本文首先阐述了活塞-缸套摩擦副磨损现象的严重性,从而提出了采用仿生非光滑效应来设计活塞表面贮油微坑的新技术。贮油微坑中的润滑油能够改善活塞-缸套摩擦副的润滑条件,但对其润滑机理的研究大多采用实验手段。因此,本文的主要目的就是建立表征活塞表面仿生非光滑微坑贮油润滑现象的数学模型,通过ALE描述的有限元法求解了该模型,研究了微坑贮油润滑的机理,解决活塞表面贮油微坑设计的关键问题。在论文的绪论部分介绍了
装载机是一种作业效率高用途广泛的工程机械目前由于世界能源的不断减缩节能已经成为不可避免的问题而且是一个长期而艰巨的过程对于装载机用柴油发动机而言在工程机械中应尽可能以最大限度的利用柴油发动机曲轴的输出功率减少其不必要的功率损失随着装载机的发展装载机用柴油发动机能否正常且高效率的工作成了决定装载机工作效率高低的关键因素对发动机的研究就成了重点作为动力的源泉对发动机的燃烧放热量的去向研究就成了重中之重
本文在国家自然科学基金项目(50575089)的资助和支持下,进行了Hy—Vo齿形链的传动中心距计算与测试方法的研究。根据国内链条企业现有的机械加工能力,制造出了Hy—Vo齿形链的试验样链模型。研究结果表明:影响Hy—Vo齿形链节距的因素包括工作链板孔的冲制精度、导板孔的冲制精度以及销轴拉拔的精度。链节距的精度是影响链传动中心距波动的最大因素。因此,要想降低中心距波动量,应主要从提高工作链板、导板
装载机工作装置的动臂油缸无论是在装载机铲掘还是举升过程中都承受着较大的工作载荷,是装载机主要的受力部件之一。而且当装载机在行驶时,由于路面的不平使工作装置和物料发生振动,不仅会造成物料的散落,也加大了装载机整车的振动和对液压系统的冲击。而动臂油缸在行驶过程中对工作装置起支承作用,对工作装置的振动有极大的影响。本文利用ADAMS软件建立了工作装置及动臂油缸的机械和液压模型,针对不同工况对工作装置进行
普通压电泵是利用逆压电效应原理制成的一种微小型流体输送装置,具有结构简单、体积小、重量轻、耗能低、无电磁干扰,可根据施加电压或频率控制输出流量等优点。通过压电泵技术和喷水推进技术的融合,研制出一种新型的微型喷水推进泵——压电反推喷流泵,为压电泵的应用开创了展新的研究领域。本文在简要阐述压电驱动基础理论的基础之上,利用解析法、有限元分析及实验测试方法对单晶片压电振子的静、动态特性进行了较为深入的分析
机械加工中,加工参数的自动选择成为制约机械加工朝自动化方向发展的瓶颈。利用BP网络的非线性映射能力可以模拟影响机械加工精度的各种参数之间的复杂的非线性关系,很好的解决这一问题。但是,目前用软件模拟实现的神经网络,是把神经网络大量的并行计算又通过串行的方法加以实现,使其从根本上失去了神经网络广泛并行处理信息的基本特征,在处理速度上远远不能满足研究和使用的要求。而且其运算速度又受到计算机主频的限制,使
本文是已完成国家自然科学基金资助项目“新型高速齿形链啮合原理及其设计方法(50275062)”内容的延续,也是正在运行中的国家自然科学基金“新型Hy-Vo齿形链的啮合机理及其设计方法(50575089)”的重要组成部分。论文分析研究了外啮合齿形链、内外复合啮合齿形链与渐开线链轮的啮合原理,在不考虑工作链板孔和销轴之间的间隙的前提下,分别建立了外啮合齿形链、内外复合啮合齿形链与渐开线链轮啮合机制的数