【摘 要】
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环面蜗杆传动是在圆柱蜗杆传动基础上发展出来的传动形式,由于蜗轮和蜗杆的齿形结构是相互包围的双包围结构,形成了多齿同时接触,并且每对齿面有两对接触线,因此环面蜗杆传动承载能力大幅提高,在许多重载传动领域得到了广泛应用。本论文所研究的Hindley直廓环面蜗杆传动就是其中的一种形式。直廓环面蜗杆传动的理论研究和应用已有近百年的历史,随着现代设计理论和计算方法的飞速发展,环面蜗杆传动理论中的深层次问题需
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环面蜗杆传动是在圆柱蜗杆传动基础上发展出来的传动形式,由于蜗轮和蜗杆的齿形结构是相互包围的双包围结构,形成了多齿同时接触,并且每对齿面有两对接触线,因此环面蜗杆传动承载能力大幅提高,在许多重载传动领域得到了广泛应用。本论文所研究的Hindley直廓环面蜗杆传动就是其中的一种形式。直廓环面蜗杆传动的理论研究和应用已有近百年的历史,随着现代设计理论和计算方法的飞速发展,环面蜗杆传动理论中的深层次问题需要进一步求证和完善,特别是接触型式和蜕变点的问题。本文将平面二次包络环面蜗杆副中有关接触型式和蜕变点概念
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