随着社会经济的不断发展，人们的物质需求、精神需求不断提高，特别是近年来建筑行业中对大跨度、体型复杂等空间结构需求也大大增强了。这些柔性大、阻尼小、重量轻的现代结构随着跨度增大、体型特异，对风荷载会越来越敏感，因此风荷载是结构主要考虑的荷载因素之一。目前对结构风荷载特性的研究方法主要有理论研究、风洞试验、数值模拟及现场实测，且这四种方法相辅相成。而关于大跨度、复杂结构的抗风设计理论还在逐渐完善，我国现有的荷载设计规范及国外规范中也没有对此作出明确的规定。本文针对结构的风场特性进行了研究，主要的内容有以下几方面:　　 1.基于结构抗风设计理论，对GB50009-2001、ASCE/SEI7-05和BS6399-2予以介绍、讨论和比较。各国规范关于风荷载的计算均体现了基本风速（风压）、地面粗糙度类别、体型系数、风压高度变化系数、风振系数等五个方面的内容。各国规范关于每个系数的理论基础基本一致，但英美两国规范对各系数考虑的影响因素比较全面，中国规范较简略。　　 2.介绍了某体育会展馆的大跨度屋盖结构的刚性模型风洞试验研究。在风洞试验中，对屋盖进行单单上表面测压和上下表面同步测压，并测量在不同风向角情况下屋盖的风压分布。对屋盖测点的试验数据进行了处理和分析的基础上，研究了屋盖平均风压系数和脉动风压系数随风向角变化的分布特征，结果表明，正迎风时，体育会展馆屋盖的平均风压系数和脉动风压系数均较大。　　 3.根据风场基本理论，讨论了计算风场构筑的原则、方法，可知计算风场需考虑合理的几何参数取值。接着以SRI模型为对象，详细分析了自然风场特性和建筑结构风场特性。　　 4.首先讨论了结构风荷载数值计算基本方程和流固交互作用理论，然后采用ADINA有限元软件对一个工程算例进行了二维平面流固交互求解，得到流体域和固体域在流固接触面上的位移、速度和压强信息。