【摘 要】
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作为船舶主动力设备的柴油机可比作船舶的心脏,其可靠的运行是保障航运安全的关键。对船舶柴油机的运行状态进行监测,能及时发现设备存在的故障隐患,避免突发性故障导致停机
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作为船舶主动力设备的柴油机可比作船舶的心脏,其可靠的运行是保障航运安全的关键。对船舶柴油机的运行状态进行监测,能及时发现设备存在的故障隐患,避免突发性故障导致停机和安全事故的发生,因而具有重要的意义。本课题以16VPA6柴油机为研究对象,利用虚拟仪器等技术开发船舶柴油机监测系统,并且就相关的技术开展了深入的研究。本文首先分析了船舶柴油机监测系统的研究现状和发展趋势,并对监测系统中的新技术如嵌入式技术和虚拟仪器技术进行了详细的介绍。在充分了解现状和新技术的基础上,进一步明确了本文的技术路线和主要工作。在上述基础上,本文对船舶柴油机监测系统进行了总体设计。在满足总体设计要求的前提下,完善设计思路和制定设计方案并预期了开发结果,为后文的硬件设计和软件设计指明方向。接着,本文对监测系统进行了详细的硬件设计和软件设计。其中,硬件设计主要包括信号调理箱和数据处理箱的设计,并对系统中所需用到的硬件进行了介绍。软件设计部分则首先阐述系统的软件结构和选择软件开发平台,然后根据软件结构中所划分的功能模块分别进行详细的设计,并对软件程序的维护和扩展进行了介绍。最后,本文对开发完成的柴油机监测系统进行了试验验证和分析。结果表明,该船舶柴油机监测系统运行情况良好,基本满足既定功能,能较好地完成对柴油机信号的监测并能提取异常信号,为后续的柴油机故障诊断专家系统提供数据。
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