论文部分内容阅读
施密特平行轴联轴器是一种结构形式独特、传动性能良好的新型联轴器,本文以其为研究对象,进行了机构的组成及运动分析、静力学及效率分析、零件尺寸误差的影响分析及弹性动力学分析,最终为机构的设计及选用提供了有价值的理论依据。首先通过机构的组成及运动分析,解决了该机构中虚约束的数目、来源,以及机构的级别等机构学问题,运动学分析为后续的动力学分析奠定了基础。其次,在对其进行合理简化的基础上,寻求并建立了该过约束机构的变形协调条件,并由此进行了机构的弹性静力学及效率