水土流失在我国的危害已达到十分严重的程度，它不仅造成土地资源的破坏、导致生态环境恶化，生态平衡失调，水害灾害频繁，而且影响各行业生产发展。铁路工程具有点多线长，工程内容复杂多样的特点，其水土流失预测评价具有很大的局限性与模糊性，而从事水土保持、土壤侵蚀、环境影响评价等相关工作的专家资源缺乏，对水土流失标准判别及定量难免有失偏差，因此研制开发“铁路建设水土流失预测评价专家系统”是具有现实意义的。本论文结合铁道部《铁路建设对生态环境影响评价指标体系的研究》(2005Z005)课题，针对铁路工程水土流失的特点和目前广泛应用的技术和方法，基于一定的专家系统推理平台，运用VisualBasic语言对专家系统的总体结构框架进行了设计，为建立和开发我国铁路工程水土流失预测评价专家系统提供科学依据。论文首先对国内外研究现状进行了资料收集和系统研究，在此基础上，分析了购买软件递推专家系统平台和铁路建设水土流失预测评价专家系统知识库的建立方法，针对铁路建设水土流失预测内容及机理进行了分析，结合相关领域专家的意见和建议，提出并建立了水土流失预测专家系统的主体结构框架。并通过实例分析对专家系统进行了真实评价，提出系统应用的可靠性和准确性。