【摘 要】
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该论文经过对大量的地质勘察试验资料及E标段现场试验资料的分析,对连徐高速公路膨胀土成因、潜热、评价方法等进行系统研究,重点对E标段膨胀土路基的整体稳定性进行了试验研
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该论文经过对大量的地质勘察试验资料及E<,2>标段现场试验资料的分析,对连徐高速公路膨胀土成因、潜热、评价方法等进行系统研究,重点对E<,2>标段膨胀土路基的整体稳定性进行了试验研究,并提出了处治方案.该课题通过现场考察与实测资料的对照和分析,所得到的研究成果解决了连徐高速公路膨胀土路基设计、施工问题,对完善膨胀土地区高速公路建设理论具有重要的意义.
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