盐渍土地段高速公路工程质量因素分析及控制

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我国有近18000km的海岸线,改革开放以来,东部沿海地区的经济发展日新月异,而高速公路作为重要的基础设施,在推动经济发展和社会进步方面发挥了举足轻重的作用。随着改革开放不断地深入,沿海地区高速公路路网规划以及建设也会逐步完善,因此,进行盐渍土地段高速公路工程质量因素分析并在滨海盐渍土地区推广使用,具有重要的现实意义和广泛的应用前景、必将带来巨大的经济效益。滨海盐渍土是一种特殊土,具有溶陷、盐胀、腐蚀等不良的工程特性,滨海盐渍土地区公路路基填料性质的优劣是制约交通建设快速发展的重大问题之一。本文立足于解决滨海盐渍土的工程应用,通过大量的室内外试验技术分析,对滨海高速公路路基填料利用的可行性进行了研究,并提出了相应的施工技术要求,阐述了对滨海高速公路路基填料质量因素分析的重要意义。首先通过对山东省荣乌高速公路滨海地区地理位置和水文地质条件调查,指出荣乌高速公路路基填料面临的实际问题,阐明了在滨海盐渍土地区建设高速公路必须对盐渍土地段进行处理的必要性和实际意义。在进行了大量的国内外关于盐渍土的调研后,针对滨海盐渍土路基存在的基本问题,基于滨海地区自然环境特征和水文地质特征,有针对性的提出了高速公路盐渍土路基处理方案。具体说明荣乌高速粉喷桩处理软土地基、砂砾垫层配合复合土工膜防止盐水上移损害路基和路面以及用沉降观测法具体控制路基沉降,确保路基稳定的过程和方法。其次,从荣乌高速具体的施工环境对桥涵工程的危害入手,具体阐述了影响盐渍土地段桥涵工程寿命的因素。然后,从原材料、配合比设计到防腐涂层等控制措施具体说明防止盐渍水对桥涵危害,并具体介绍用真空灌浆法来保证后张预应力免遭盐渍水的损害。最后,详细地阐述荣乌高速增设大粒径沥青碎石的出发点及质量控制过程。另外,还介绍了防止基层裂缝的几点控制措施。本文通过在滨海地区盐田路基处理、路面增设大粒径沥青碎石的施工经验和桥涵防腐等防护方案的介绍,为在滨海地区修建其他高速公路提供了重要参考依据。并从全面推广滨海高速公路施工新技术方面,对未来滨海地区公路建设的重要意义进行了展望。
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