钢-混凝土组合结构兼有钢结构和混凝土结构的优点,承载力高、刚度大、动力性能和抗震性能好,在多个工程领域都有广泛的应用,同时对钢-混凝土组合结构的理论与试验研究也逐步成熟。钢-混组合梁是一种重要的横向承重构件,充分发挥了型钢抗拉和混凝土抗压性能好的优点。本课题提出了一种新型的组合梁结构形式,并对该组合梁进行了系统的试验研究与理论分析。本文开展的工作主要包括以下几个方面:1.为研究C型钢混凝土组合梁受弯时的力学性能,本文设计了不同缀板间距和高宽比的5根简支梁试件,并对其进行在跨中两点对称荷载作用下的单调抗弯加载试验。试验记录了试件的破坏过程,量测了竖向加载荷载、挠度以及应变等重要数据,并分析了应变沿截面高度的变化情况以及试件的破坏形态,通过各实验数据去考察组合梁的受力性能。2.在试验的基础上,进行了刚度和变形的理论分析,得出了组合梁刚度和变形的计算公式,计算各构件的挠度并与实际挠度值进行对比分析。3.本文提出了 C型钢混凝土组合梁的抗弯承载力计算公式,通过公式计算所得弯矩值与试验值吻合良好,可为实际工程应用该组合梁构件提供依据和参考。