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液态金属包层中气液两相磁流体流动数值研究
【摘 要】
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受控热核聚变是解决未来能源问题的一个重要发展方向,其中包层是实现核聚变能的核心部件,液态金属包层以其优越的导热、载热和氚增殖能力受到了广泛关注。液态金属包层处于强磁场中,产生了强烈的磁流体动力学(Magnetohydrodynamic,MHD)效应,MHD效应会改变液态金属流体的流动特性及其中气体运动行为,是金属包层中无法忽视的关键问题。因此本文开展了液态金属包层中多物理场作用下的气液两相磁流体流
【机 构】
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南京航空航天大学
【出 处】
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南京航空航天大学
【发表日期】
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2020年01期
【基金项目】
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下滑着陆阶段是整个飞行过程的最后阶段,也是飞行任务圆满完成的关键阶段,因下滑着陆过程中的受力复杂性,若要安全着陆,必须对飞机的控制系统提出更高的要求,以保证在下滑过程中具有高精度的轨迹跟踪能力;本文在对研究对象本体特性详细分析的基础上,针对精准着陆问题,设计了整个自动下滑着陆方案,以保证飞行器能够安全着陆。首先,基于公开资料,建立研究对象的空中非线性动力学模型,并基于地面滑跑特性分析,建立起落架受
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