【摘 要】
：
梁柱节点作为框架结构最重要的组成部分,受力复杂,其性能优劣对于结构整体抗震性能至关重要。节点核心区裂缝一旦出现,难以修复,或者修复成本昂贵。裂缝持续存在,不仅影响结构受力性能,而且为腐蚀性介质的侵入提供通道,从而加速钢筋锈蚀和结构破坏,导致耐久性降低。本文将达到奥氏体完成温度的SMA纤维掺入传统ECC,制得新型裂缝自愈合SMA-ECC水泥基复合材料,用其代替装配式框架梁柱节点核心区混凝土,使节点具
【基金项目】
：
福建省科技厅引导性项目“全装配混凝土框架节点关键技术研究”（2016Y0101）；
论文部分内容阅读
梁柱节点作为框架结构最重要的组成部分,受力复杂,其性能优劣对于结构整体抗震性能至关重要。节点核心区裂缝一旦出现,难以修复,或者修复成本昂贵。裂缝持续存在,不仅影响结构受力性能,而且为腐蚀性介质的侵入提供通道,从而加速钢筋锈蚀和结构破坏,导致耐久性降低。本文将达到奥氏体完成温度的SMA纤维掺入传统ECC,制得新型裂缝自愈合SMA-ECC水泥基复合材料,用其代替装配式框架梁柱节点核心区混凝土,使节点具有高延性、高耗能以及裂缝自愈合能力,降低节点地震损害和震后维修成本。本文主要研究SMA-ECC的材料性能、自愈合评价以及在装配式节点中的适用性,研究工作与取得成果如下:（1）制备出具有裂缝自愈合能力的SMA-ECC材料。首先,基于干燥收缩性能确定SMA-ECC水胶比和砂胶比,使得自愈合材料的尺寸变化率与混凝土变形协调,避免两种材料的界面边缘出现翘曲、剥离。然后,采用单轴拉伸、压缩试验,研究粉煤灰、矿粉、PVA纤维和SMA纤维掺量等因素对SMA-ECC拉、压性能的影响规律。最后,基于试验结果优化出SMA-ECC的配合比,使其干燥收缩率和力学特性均能满足装配式框架节点后浇核心区的材料性能要求。（2）采用宏观裂缝、力学性能和内部损伤愈合情况等指标评价SMA-ECC材料的自愈合能力。通过四点弯曲预裂试验研究裂缝愈合数量和力学性能恢复程度。结果显示,预裂至极限弯曲位移50%,SMA-ECC材料自愈合程度达90%以上,裂缝基本完全愈合;即使预裂至70%,仍有超过一半的裂缝愈合。基于超声脉冲检测的声速和振幅变化来表征内部损伤愈合效果,预裂SMA-ECC的声学参数恢复程度与力学性能愈合指标一致。（3）提出一种震后裂缝可自愈合的SMA-ECC装配式框架梁柱节点。同时制作ECC装配式节点和现浇整体节点作为对比试件,通过拟静力试验研究其抗震性能和裂缝自愈合能力。试验结果表明:SMA-ECC梁柱节点为典型梁铰破坏模式,滞回曲线较其他两种节点更饱满,“捏缩”效应小,强度高、耗能强、延性大,抗震性能最优。并且,震后节点区裂缝消失,声速和振幅基本恢复,表明内部损伤修复,实现稳定的裂缝自愈合能力。
其他文献
含铬电镀污泥是电镀废水用化学沉淀法处理后产生的一种危险固体废弃物,其中Cr元素经过处理后主要以Cr（III）的形式存在于污泥中,但在空气中或其他条件下仍有可能转化为毒性较高且可迁移的Cr（VI）,污染土壤及地下水系统,对环境及人体造成严重危害。我国铬资源较为匮乏,若能从电镀污泥中回收利用铬资源,则能够实现环境与经济效益的双赢。本文首次采用碱性氧化焙烧联用水热法,对含多金属元素的模拟电镀污泥进行处理
高速公路隧道工程是高速公路上的一种特殊交通构造物,随着我国逐年增加的隧道数量,在隧道内发生的安全事故不容忽视。隧道因其特殊的环境使驾驶员产生心理压抑从而引起人车路环境因素的配合失调,研究统计表明,因交通要素失调引直接或间接引发的交通事故高达80%以上,安全形势十分严峻。目前,对于高速公路交通安全改善的研究大多集中于隧道内景观改造和驾驶员视觉感知优化,而对于隧道内影响驾驶员听觉体验的声景观以及其对驾
随着全球化的进程,贸易自由化的趋势已经不可阻挡,贸易自由化给贸易各国带来了经济利益的同时,贸易自由化进程的发展以及贸易增长无疑对环境施加了一定压力。因此世界各国面对不同的环境问题,纷纷出台针对本国的环境规制。基于此背景下,环境与贸易之间的相互作用逐渐受到学术界的关注。欧盟是世界上仅次于中国的第二大猪肉生产地,也是我国猪肉产品进口的主要地区。同时欧盟也拥有着一套全球领先的环境治理体系。在巨大的生猪养
在感潮地区,潮汐动力导致沿海含水层地下水产生周期性波动。与水头波动相关的地下水流动力学在沿海水文学中起着至关重要的作用。探讨潮汐动力学与地下水位之间的相互作用对于大规模研究沿海水文地质学与沿海工程建设具有重要的现实意义。本文首次采用Trefftz配点法（Collocation Trefftz Method,CTM）推导出潮汐响应地下水控制方程的完整Trefftz基底,并结合时空坐标系统对感潮地区越
水氧化反应是一个四电子与四质子参与的反应,动力学极为缓慢,是光、电催化水分解的速控步骤。贵金属催化剂虽然有着优异的活性,但是昂贵的成本及稀缺性限制其大规模运用。因此,设计与制备高效、稳定性突出、价廉环保的水氧化催化剂,并揭示构-效关系及深入理解其催化机制,成为发展可持续新能源的关键。在金属有机膦酸盐（MOPs）中,柔性的膦酸官能团能带来丰富的可调控结构因素,鉴于此,本论文以水氧化功能为导向,设计合
索缆是桥梁的重要组成构件。为了保证桥梁运营的安全性以及使用的稳定性,需要对索缆的状态进行实时检测和监控。位移作为索缆监控检测的一个重要指标,能够反映索缆的健康状态,因此对索缆三维位移测量的研究有着重大意义。目前已有许多的位移测量方案,但现有方案大都存在设备安装困难、测量过程繁琐等问题。本工作拟基于视觉测量实现可用于索缆位移测量的方法。特别地,针对索缆上方难以安装、及移动标定板的问题,探索基于一维标
出行者路径选择行为的研究是交通研究领域的主要方面之一。微观的个体出行决策行为特征决定了宏观路网的交通流量分布情况,有必要对个体出行路径选择行为进行多角度多方位研究,以期建立适用不同决策情景的模型。本文从出行行为的角度出发,以私家车出行者为研究对象,假设个体当前决策行为受参考状态的影响,针对确定无风险决策情景下的路径选择行为进行探究。论文首先探究参考依赖理论应用于出行路径选择研究的适用性。通过分析考
银纳米线因其良好的导电性、高的光学透过率和出色的机械柔韧性广泛地应用于柔性可拉伸电子领域。其中,基于银纳米线柔性透明导电膜的可拉伸交流驱动电致发光（Stretchable-Alternating Current Electroluminescent,S-ACEL）器件因其潜在应用前景而备受关注。目前,采用棒涂、喷涂等方式已能够在柔性衬底上制备出大面积、高导电性、高机械韧性的银纳米线柔性导电膜。然而
地下水封洞库运营的基础在于洞室的安全稳定性,由于洞室开挖应力释放,使得初始平衡的三维应力重新分布,而重分布后的二次应力场与洞室截面形状密切相关,因此合理的洞室截面形状对于地下水封洞库工程建设十分关键。本文以直墙圆拱形与五心圆拱形截面形状为研究的中心点,讨论了影响洞室围岩稳定性的因素,并将洞室截面形状参数化,模拟了不同侧压力系数下各截面形状洞室围岩评价指标的演化规律,最终回归到工程实例,运用3DEC
近年来,随着法制环境的不断完善,审计师的审计风险也在不断增加,如2020年3月1日实施的《新证券法》加大了对审计失责的处罚力度,这很可能促使审计师更加谨慎地发表审计意见。审计风险与被审企业的内外部环境密切相关,除了关注企业内部控制外,注册会计师发表审计意见时不可避免地需评估企业外部环境不确定性可能带来的风险,因为变幻的外部环境随时可给企业持续经营带来不确定性,今年席卷全球的新冠肺炎给众多企业带来的