中国用矫车驾驶座椅静态舒适性的研究

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该文研究了轿车驾驶麻椅的静态舒适性.提出了座椅舒适性设计的基本思想与方法.设计了座椅舒适性能抽样实验的分层抽样方案.建立了座椅舒适性的评介体系.得出了满足中国人群体乘从舒适性要求的座椅设计参数.该文首先对目前中国市场运动轿车的驾驶座椅舒适性进行了调研与分析,总结了国产轿车驾驶座椅舒适性设计中存在的主要问题.依据抽样统计学原理,以中国人体身高分布数据为基础,该文设计了一套分层抽样方案.以日本高岛屋公司提供的丰田CORONA轿车驾驶座椅为实验原型,分别用日本高岛屋公司的座椅十分参数法和美国FORD公司的人体十部分法在中国驾驶员群体中对其舒适性进行抽样实验.该文建立了座椅舒适性的综合评价体系.用平均值评判法,反映座椅单项指标的舒适性.用模糊评价法,反映座椅参数之间对舒适性影响度的关系以及所有参数对整个座椅舒适性的影响.用FORD评价法,综合评价座椅整体舒适性.该文最后给出了适合中国人群体静态乘坐舒适性要求的座椅模型.
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