驾驶风格指驾驶员习惯性的驾驶方式,对驾驶安全影响较大。国内外研究者开发了很多驾驶风格测量工具,但研究者尚无法确定某一驾驶员的驾驶风格类型,也没有揭示年轻驾驶员驾驶风格的特点。另外,危险知觉能力差是年轻驾驶员事故率高的一个主要原因。然而,年轻驾驶员不安全的驾驶风格是否影响他们的危险知觉能力还有待深入研究。因此,本研究开展以下3个研究:(1)考察我国年轻驾驶员群体的驾驶风格特点;(2)首次对我国年轻驾驶员的驾驶风格进行分类;(3)考察不同驾驶风格驾驶员的危险知觉的特点和差异。研究1考察年轻驾驶员驾驶风格的特点采用问卷调查法在我国四个城市(大连、黄石、昆明和上海)选取1200名年轻驾驶员填写中文版驾驶风格量表。分析年轻驾驶员驾驶风格与人口学各因素、交通违规次数和交通事故之间的关系。研究2探索年轻驾驶员驾驶风格的类型在我国四个城市(沈阳、北京、驻马店、海口)选取800名年轻驾驶员依次完成中文版驾驶风格量表和人格特质量表。在区分年轻驾驶员的驾驶风格类型后,对比分析他们的人格特点和差异。研究3考察年轻驾驶员不同驾驶风格对危险知觉的影响采用实验法在大连市选取576名年轻驾驶员参加测试。通过对被试的驾驶风格进行分类,选取22名安全、22名焦虑、21名愤怒和17名冒险驾驶风格年轻驾驶员完成一个危险知觉测试。测试包含22个真实交通情境视频。被试需要在测试视频黑屏后,依次回答“危险是什么”,“危险在哪”和“接下来会发生什么”三个问题。对比分析4组驾驶员在危险知觉测试三个问题上的得分和测试总分的差异。本文得出以下结论:(1)年轻驾驶员驾驶风格存在明显的性别差异。男性愤怒、冒险驾驶风格得分高,女性安全和焦虑驾驶风格得分高。驾驶员非适应性驾驶风格得分越高,他们交通事故次数也越多。(2)大部分年轻驾驶员的驾驶风格属于安全驾驶风格、焦虑驾驶风格、愤怒驾驶风格或冒险驾驶风格中的一种。不同驾驶风格的年轻驾驶员具有鲜明的人格差异。冒险驾驶风格的年轻驾驶员在感觉寻求上的得分最高,愤怒驾驶风格的年轻驾驶员在愤怒特质上的得分最高,安全驾驶风格的年轻驾驶员在利他上的得分最高。(3)安全驾驶风格的年轻驾驶员的危险知觉能力比冒险驾驶风格、愤怒驾驶风格或焦虑驾驶风格的驾驶员好。