建筑工程施工进度管理——乍嘉苏高速公路项目象贤互通被交线改建工程实证分析

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进度管理是一个建筑工程项目成功实施的关键,尤其对于那些工期紧张,或是经济效益受工期影响较大的建筑工程项目。在市场经济下,项目的时间目标处于非常突出的地位,通常情况下,一个建筑工程项目对周围经济的附加影响力远比自身的造价高,这些项目的工期对工程本身及社会的影响是非常大的。强调工程管理的进度,其基本要求是指客户的时间要求,也是市场需求的前提。 本文研究重点: 一、首先总结了建筑工程施工进度管理的流程图,它适用于一般的建筑工程,尤其是线形工程,如高速公路、铁路等。具体步骤:第一步:定义项目范围;第二步:建立项目优先级;第三步:创建工作分解结构;第四步:工程量计算;第五步:整合WBS和组织;第六步:工作时间估计;第七步:绘制网络图;第八步:计划实施/监控;第九步:实际进度的调整(流程图详见P15图2-2进度管理流程图)。 二、外界环境的不确定性决定了项目进度管理是一个动态、循环过程。因此,我们需采取相应的措施进行计划监控和调整。确定措施有两个前提:1.通过采取措施,维持原计划,使之正常实施;2.措施采取后不能维持原计划,要对进度进行调整或修正,然后按照调整后的计划实施。本文重点论述了经济措施、组织措施、技术措施、管理措施、信息措施以及合同措施的作用和应用。 三、理论方法的可行性需要通过实践来检验。从自己亲身经历的工程项目—乍嘉苏高速公路项目象贤互通被交线改建工程的实施当中,有针对性地采用了这套方法和程序,结果令人满意:在该项目面临资金不到位,工期紧张,施工干扰大的情况下依然有效控制了成本,按质、按期完成,被评为优质工程。 作者在分析和实践过程中采用了先进的管理工具,如:网络计划技术(主要是关键线路法(CPM)和甘特图(Gantt),采用了HAVEN项目管理软件)、工作分解结构图(WBS)、优先结构图(PM)、责任矩阵图(RM)、实际进度前锋线法、因果分析法(鱼骨刺图)等,本文对这些技术的原理及具体用法也作了分析说明。 本文第一、二章论述进度管理理论,第三章对进度管理的理论进行实证分析,第四章为结论。
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