随着电子技术的不断发展,全电子技术逐渐成为我国轨道交通信号设备的发展趋势。与此同时,铁路的维修和检测设备也在不断更新完善,既要保证实时高效且安全的铁路运输,又要确保在遇到道岔电路故障时尽快地排除故障,越来越多的实践经验和技术层出不穷。主要有针对现场实际遇到的故障案例总结出的各种故障排查步骤,还有就转辙机在轨检测工作时提出的有关便携式智能测试仪的方案设计等等。目前电务维护人员和施工人员常用的故障维修办法主要还是凭借个人知识和实践经验,采用万用表等常规仪器进行间接测量,一旦室内道岔组合配线故障或者施工过程中室外条件不具备,单纯地依靠人工测试会浪费大量的时间和精力,而且还难以保证其正确性,最终将直接影响列车的正常运行。在这种背景下,本文研究了一种可用于施工现场的便携式智能五线制道岔控制电路测试系统。该系统结构简单,使用灵巧,而且带有微机控制的智能分析显示模块,能够实时地监测表示电路电压和动作电压等数据,并能够智能地分析出五线制道岔控制电路的机械故障及线路故障。将该系统运用于提速道岔控制电路的日常维护中,不仅为运维人员提供了便利,还有效缩短了维修时间。模拟箱的研究与设计工作主要从下面三个部分开展。(1)首先介绍了铁路道岔设备的研究背景、五线制转辙机模拟箱的研究意义以及目前该课题领域的研究现状,引出智能型交流五线制转辙机模拟箱的研究内容。并对五线制转辙机模拟箱的系统框图、工作原理以及方案设计等做了详细的论述。(2)总结了模拟箱的功能需求分析,介绍了模拟箱的硬件总体设计及软件总体设计、模拟箱的硬件及软件模块化的设计与实现。在此基础上,对模拟箱显示存储模块进行了设计。分别介绍了PS-LCD显示模组的软硬件结构、显示屏的界面设计、显示存储模块与驱动模块的通信方式及数据格式等。(3)仪器的实现与测试平台的搭建。分别模拟现场测试和实验室条件测试,对模拟箱进行了通信等功能的测试。在实验室条件下,将模拟箱与室内道岔控制电路相连接,通过通信总线与上位机进行通信,通过串口调试助手,记录数据信息。最终结果表明此次模拟箱的设计达到了实际应用标准,能够对故障进行快速定位,极大地提高了铁路维护人员的工作效率。