自改革开放以来,由于廉价的劳动力和强有力的政府支持,中国的制造业得到了快速发展。截止2022年,我国制造业规模已经连续十二年位居世界首位,但是我国制造业核心技术仍然受制于人,在全球价值链体系中处于低附加值环节。随着经济全球化和区域一体化的深入发展,关税不再是阻碍国际贸易发展的主要因素,但非关税壁垒,贸易伙伴国的贸易不便利化,加之近年来美国屡次挑起中美贸易摩擦,阻碍中国制造业对外贸易的发展。“一带一路”倡议的提出,中国-东盟自贸区的成立,推动着双边贸易关系的进一步深化,东盟已经是我国第一大贸易伙伴国。但是东盟国家内部经济发展水平差距大、基础设施不完善现象严重,贸易便利化水平参差不齐,这些发展不平衡现象都阻碍着我国制造业出口国内增加值的提高。基于此,本文主要从以下三个方面来探究东盟国家贸易便利化水平对中国制造业出口国内增加值的影响:本文整理了贸易便利化影响出口国内增加值的理论基础,然后分析了贸易便利化影响出口国内增加值的机制,贸易便利化主要是通过影响中间品的价格和品质所产生的技术溢出效应、生产成本节约效应和竞争效应来进一步影响制造业出口国内增加值。分析东盟国家贸易便利化现状,随后建立贸易便利化评价体系,选取海关环境、基础设施与物流、规制环境以及金融与电子商务来测算中国和东盟国家的贸易便利化水平。再基于WWZ总贸易核算法,计算了中国制造业出口东盟国家的国内增加值总量变化情况,以及分国家和制造业细分行业出口国内增加值的变化情况。通过建立面板数据模型,分析东盟贸易便利化水平与中国制造业出口国内增加值的关系,研究发现:贸易便利化水平对我国制造业出口国内增加值的提高有显著的促进效应,同时贸易便利化各一级指标也对制造业出口国内增加值有正向的促进作用,并且贸易便利化水平对中高技术制造业出口国内增加值的促进作用最明显。最后,对前文的研究进行了总结,并从贸易便利化水平提升角度和中国制造业角度提出了提高我国制造业出口国内增加值的相关建议。