目前我国“风险管理”、“高速公路建设风险管理”、“高速公路建设风险管理后评价”论题研究基本方法、程序、理论已经比较成熟,从实践层面看,要将已有研究成果加以运用,需要强化地区、特种高速公路的建设风险管理研究,关注“黑天鹅”风险因素管理。本文以“河百高速公路建设项目”为背景,通过“风险识别”、“风险评价”和“风险管理后评价”开展具体研究,以总结和推广河百高速公路建设风险管理经验,为桂西等地区同类项目风险管理提供可借鉴经验。总体而言,河百高速公路建设安全管理比较顺利,其管理经验可圈可点,其失误教训值得借鉴。针对河百高速公路建设风险管理做后评价为提高对山区高速公路建设风险管理水平提供了可能。本论文结合河百高速公路建设风险管理,形成了山区高速公路建设风险管理九点经验,包括三个基本原则和六个核心措施。其中三个基本原则包括:数据化要素处理原则、主次实践操作原则、重视主观作用原则;六个关键举措包括明确周期管理任务、建立应对技术保障、设置岗位职能系统、完善责任监督体系、打造安全生产文化、发挥项目平台效应等。