近十多年来,国际安全领域对哈龙主要替代技术之一的细水雾灭火技术研究方兴未艾。本课题为高压细水雾喷头在船舶消防领域的应用研究,目的是探索适合船舶领域应用的高压细水雾喷头。本论文简述了我国开发船用细水雾灭火系统的必要性,按照MSC/Circ.913标准规定,建立了船用试验系统及火灾模型。采用三维软件设计了系列高压船用细水雾喷头,由此提出了高压船用细水雾喷头的总体试验研究方案。通过激光粒度仪等测试设备,测量了多种喷头的喷雾特性。通过对比分析,确定了适合于船舶消防的高压细水雾喷头。根据选定的喷头对试验系统进行了水力计算、水泵选型。然后采用设计的喷头进行了大量灭火试验,采用均匀设计、正交设计、EXCEL表格分类整理的方法,对灭火试验数据进行了回归分析、因素指标分析,从而总结出高压船用细水雾喷头的高效研发试验程序,为细水雾灭火系统的试验研究提供了行之有效的方法。通过研究得出了比较理想的船用高压细水雾喷头喷雾特征,并对灭火过程中各参数变化对灭火效果的影响进行了分析。此外,进行了船用高压细水雾喷头对电气设备的影响性试验,验证了细水雾良好的电绝缘性。以上研究对工程实践具有积极的参考价值。