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本文以2024-T3和7075-T6两种在航空航天领域广泛使用的高强铝合金为研究对象，进行了搅拌摩擦焊（FSW）搭接试验。研究了搭接接头的宏观和微观组织、焊缝表面和内部缺陷、维氏硬度和拉伸剪切性能、接头断裂模式及断裂机理。分析了上下板材料搭接顺序、焊接速度、旋转速度对焊缝缺陷及接头强度的影响。2024-7075搭接接头分为母材区（BM）、热影响区（HAZ）、热力影响区（TMAZ）和焊核区（SZ）四个区域。焊核区组织为细小等轴晶，上部焊核区组织比下部焊核区组织粗大。2024铝合金作为上板的搭接接头（2024/7075）中HAZ和BM及TMAZ分界明显，7075铝合金作为上板的搭接接头（7075/2024）中焊核区下部有一个明显的HAZ存在。2024/7075焊缝表面粗糙，在300mm/min焊速下起皮严重。另外，2024/7075接头中存在聚集型孔洞缺陷，7075/2024接头中有单个型孔洞缺陷。本试验所有搭接接头均存在钩状缺陷（hook）。Hook的垂直扩展会减小接头有效板厚（EST），水平扩展会减小有效搭接宽度（ELW）。在低焊速下，hook向上扩展距离较大，在前进侧和后退侧形状及尺寸相似。在高焊速下，7075/2024接头中前进侧hook几乎垂直向上扩展，后退侧hook水平向焊核区扩展距离较大。2024/7075接头中EST和ELW均随焊速增加而增加，7075/2024接头中EST随焊速增加而增加，ELW在高焊速下严重减小。上下板材料搭接顺序和工艺参数影响接头的拉伸性能。在低焊速下，7075/2024接头强度较高，在高焊速下，2024/7075接头强度最高。接头强度随焊速增加而增加，随转速增加而降低，随转速与焊速比值（ω/υ）增加而降低。当ω/υ值为5时，接头强度最大。2024/7075接头在1500rpm转速、300mm/min焊速下，达到最大名义接头强度138.86MPa。7075/2024接头在900rpm转速、180mm/min焊速下，达到最大接头名义强度132MPa。接头在拉伸剪切试验中有三种断裂模式：沿上板前进侧TMAZ/SZ分界线附近的拉伸断裂、沿搭接界面的剪切断裂及二者均有的混合断裂。随着焊速增加，接头依次发生拉伸断裂、混合断裂和剪切断裂。所有接头的断口以韧性特征为主、伴随少量脆性特征的混合断裂。