近年来,新能源汽车高速发展为全球汽车产业注入了新的活力,并且极有可能引发未来汽车产业格局重塑。而动力电池作为新能源汽车最核心部件之一,近年来也取得了长足发展,涌现出大量基础研究成果与技术创新成果。基础研究与技术创新之间相互影响,一直是创新领域研究焦点。研究二者关系有助于实现创新成果转化,加快技术和产业发展。但目前这方面研究还存在三个不足:一是现有文献主要关注基础研究对技术创新的影响,对技术创新如何反作用于基础研究探索不足。二是现有文献多选取生物、医药、通用能源等产业作为研究对象,对最重要新兴领域之一的动力电池关注不够,而不同产业基础研究和技术创新关系存在明显差异。三是现有文献借助专利和论文探索二者关系时多采用科学关联度、引用时滞等描述性指标进行分析,但缺乏对专利和论文价值的考察,对基础研究和技术创新关系研究不够深入。本文在文献调研基础上,对基础研究和技术创新测度指标进行梳理,结合现有研究提出动力电池基础研究与技术创新相互关系假设。利用德温特世界专利库(Derwent Innovation Index)和Web of Science核心合集权威数据库搜集动力电池专利和论文数据,借助Tobit回归分析对假设进行检验,并针对典型动力电池企业专利进行深入比较分析。本研究的主要结论包括:(1)整体上看,动力电池基础研究对技术创新具有明显的正向促进作用,分样本研究发现燃料电池和锂电池促进作用显著,镍氢电池不显著;同时锂电池基础研究对技术创新促进作用在早期更强,而燃料电池和镍氢电池不显著。(2)整体上看,动力电池技术创新对基础研究促进作用不显著,回归结果呈现在早期正向促进,后期有负向作用;分样本研究发现三类电池技术创新对基础研究促进作用均不明显,锂电池和燃料电池呈现早期正向后期负向规律,镍氢电池不显著。(3)企业在动力电池技术路线选择上侧重不同,锂电池和燃料电池是主流,技术实践分析论证了基础研究在动力电池企业技术创新中有促进作用。最后,根据研究结论从政府和企业两个层面提出了政策及对策建议:(1)政府应坚持动力电池基础研究投入,根据动力电池技术时期制定适宜的创新发展政策,积极促进动力电池产学研合作;(2)企业应慎重选择动力电池技术路线,加大研发投入力度,积极与外界合作并构建技术生态圈。