电力工业是关乎国家经济与人民生产生活的基础能源产业,电力网络的建设更是整个国家生产与生活的脉络所在。近年来随着电力体制改革的不断创新发展以及电力市场开放程度的加深,“五交五直”特高压工程已纳入了国家能源资源战略发展规划,特高压工程项目的建设对电力物资材料及设备的需求呈现了巨大的缺口。电网建设的物资通常由物资部门采购后,运至到电力企业的仓库进行物资的调拨。电网物资仓库能够为电力项目的建设和生产提供物资供应的后援支持服务,直接影响了物资供应保障的及时性。合理的仓库分布与选址能够提高物资运送至需求地的整体运输效率,有利于降低企业库存资金的占用风险,提高企业资金的周转能力,优化仓库物资管理中的资源配置,减少运输成本。但目前我国电力物资存储仓库数量众多,多个仓库分布较为散落,缺少统一的层级规划,各个仓库功能混乱,仓库间缺少联动性,物资间缺少统一调度,使得物资整体运输效率不高,因此,如何科学合理的对电网物资仓库的选址,降低电力企业运送物资的成本,保障物资运送安全的同时还能提高运输效率对电力企业运送物资的发展具有长远的战略意义。本文通过对国内外专业文献的梳理,针对电网物资仓库层级结构的现状及问题,旨在对省级电网物资的仓库层级结构进行改进,从而降低物资流通成本,提高物资供应的可靠性和及时性。因此本文包括以下研究内容:第一,针对我国电力企业仓库分布现状及存在的问题,进行新一轮的仓库层级结构的规划,建立以中心库-区域库-周转库为一体的省级仓库分布架构。第二,根据仓库的层级结构,针对我国电网物资的分类对不同类型的物资进行分仓流转和储存的优化,提高电力物资的流转的效率。第三,针对电网物资的特性,考虑物资从仓库到需求点的运输成本,建造仓库的建设成本,仓库本身的运维成本,物资运送的惩罚成本等因素,通过建立混合整数规划模型,并利用启发式算法中的遗传算法对模型求解,引入算例分析以验证模型的正确性,算例结果表明,本文的仓库选址模型在一定程度上能够用最少仓库数量覆盖区域内的需求,减少了物资在流通过程中的成本,提高了物资运输的效率,对电力企业物资仓库的选址有一定的参考意义。