随着沿海国家与地区海洋战略的崛起和人类海洋科学技术的进步,海域使用冲突与海洋空间竞争不断加剧。气候变化、海洋酸化、海洋污染和海平面上升等全球生态环境危机对海洋治理提出了新的挑战,缓解不同海洋活动之间的跨界冲突、平衡海洋生态保育与蓝色经济发展成为新的治理要求,而传统的海洋管理模式已无力回应这些棘手问题。当前世界各沿海国家和地区开发了基于生态系统的方法来治理跨界难题,比如海洋保护区、大海洋生态系统、海岸带综合管理和跨界海洋空间规划等,其中跨界海洋空间规划作为一种新兴的应对跨界海域使用冲突的政策工具,近年来在欧洲受到广泛关注和应用。然而,尽管跨界海洋空间规划为海域协同治理的实现提供了更大的可能性,但它具体通过何种途径来破解传统海洋治理无法破解的跨界难题,打破海域各自为政的碎片化治理困境,成为推进海域协同治理的普适性方法,还有待进一步的理论性研究来建构和经验性研究来论证。因此,本研究的主要问题是“面对海洋治理中存在的日益复杂和各自为政的不利态势,如何通过跨界海洋空间规划来构建海域协同治理模式?”本研究基于“理论研究-实践反思-工具引入-模式构建-案例应用”的研究思路,在探讨海域协同治理理论和反思当前国内外海域协同治理实践的基础上,通过对跨界海洋空间规划的概念框架、实践进展和经典案例的系统分析,结合中国海洋空间规划的实施现状和在邻近海域推行跨界海洋空间规划的挑战,总结适合中国语境下的跨界海洋空间规划经验,尤其重点关注跨界海洋空间规划作为一种政策工具,何以嵌入海域治理过程形成新的协同治理模式。在理论意义上,本研究通过探讨海域协同治理理论,试图为海洋治理实践提供解释,并以跨界海洋空间规划作为政策工具,为海域协同治理模式的构建提供了新思路,丰富了海洋治理的理论研究。在实践意义上,本研究能够为解决海域跨界治理难题提供经验借鉴,有助于海洋强国战略的实施,能够为海域协同治理提供一个具体的可操作性的治理模式,进而有效衔接国家海洋治理与全球海洋治理。本研究的主要结论是:（1）海域协同治理由环境要素、主体要素、客体要素、目标要素、工具要素和过程要素等六大要素构成,各要素之间的逻辑关系构成了海域协同治理理论的分析框架;（2）国内外海域协同治理模式的比较研究表明当前海域协同治理面临着治理情境的复杂化、治理主体的分散化、治理客体的无界化、治理目标的不一致、治理方法的单一化以及治理过程的不协同等诸多挑战;（3）跨界海洋空间规划的概念框架和实践进展表明,跨界海洋空间规划是一种基于地方具体治理情境而变化的弹性治理方法,能够协调不同海洋活动的时空分布,平衡跨界海洋活动与海洋环境保护;（4）跨界海洋空间规划和海域协同治理在府际合作、部门联动、公众参与和数据共享上存在契合性,共同构成了跨界协同的核心过程;（5）本研究构建了基于跨界海洋空间规划的海域协同治理模式,该模式是一个动态的循环过程,其前提是在共享海域中存在跨界议题,其驱动力是针对现存冲突或未来冲突来界定共同目标,其核心过程是跨界协同,其工具跨界海洋空间规划,通过多元治理主体进行共同规划、实施规划、评估规划以及调整规划,从而有效解决跨界冲突和治理难题,最终实现海域协同治理的连续过程;（6）本研究尝试在国际区域与国家次区域的不同空间尺度上进行模式应用与可行性论证,结果表明构建基于跨界海洋空间规划的海域协同治理模式不仅能够为中国面临跨界难题的河口海域、台湾海峡、粤港澳大湾区乃至南海所需的治理模式提供政策参考和经验借鉴,进一步还将为21世纪海上丝绸之路的沿线国家和地区可能面临的需要共同治理的海洋跨界议题提供模式参考。本研究可能的创新之处在于以下三点:第一,运用学科交叉寻找新方案,将跨界海洋空间规划结合治理理论,尝试一种新的方法来解决海域跨界治理难题;第二,通过概念重释泛化研究范围,为了使构建的海域协同治理模式具有更宽泛意义上的适用性,本研究结合已有文献和海洋治理实践对“海域协同治理”和“跨界海洋空间规划”的概念进行了重新界定;第三,进行治理模式创新与推广,本研究尝试将欧洲的跨界海洋空间规划方法应用在中国的跨界议题上,结合具体的治理情境对基于跨界海洋空间规划的海域协同治理模式进行了探析与可行性分析,为模式在其他地区的推广提供了经验借鉴和模式参考。