在工业化和城市化的快速发展进程中，日益严重的空气污染问题引起了中国政府、公众和学术界的广泛关注。空气污染治理是一项规模宏大的任务，只有各级政府和公众共同行动才能达成双赢的解决方案。但在推动公众承担环境保护责任方面，中国远远落后于发达国家。其中，对公众环保行为动机的认识不足已经成为实施适当的空气质量改善政策的障碍，缺乏公众参与极大地限制了我国环境政策实施的有效性。政府亟需重视全体社会成员在环境保护领域的作用，鼓励公众为缓解空气污染做出贡献。在近期的研究中，价值观、信仰和态度等心理变量受到愈来愈多关注，这些变量可以为相关研究提供更有价值的信息，有效地改善了仅利用社会经济变量不足以解释公众亲环境行为差异的现状。
　　根据心理距离(Psychological Distance，PD)理论，个人采取行动的意愿受到自我与目标物体或事件之间距离的主观感知的影响。多项研究表明，公众往往倾向于将空气污染视为一种遥远的威胁，认为其只对遥远地方和遥远未来的人们产生影响。这种看法导致公众对空气污染的关注会随着对空气污染的感知心理距离的增加而减少，抑制了公众采取空气质量改善行为的积极性。然而，尽管心理距离的影响极为显著，我国对心理距离的相关研究只局限在消费者行为方面。从心理距离出发的公众解决环境问题的参与度动机研究尚未得到国内学者重视，心理距离各个维度对生态环境保护支付意愿影响的偏效应研究也十分缺失。因此，进一步探索和深入了解心理距离对居民采取改善空气质量行动的影响十分必要，这不仅有利于建立公众参与空气污染治理的有效激励机制，也可为我国可持续发展政策实施提供关键信息。
　　本文旨在运用计划行为理论的扩展模型，引入心理距离的四个维度因子，探索影响居民改善空气质量意愿的决定因素。首先，通过对哈尔滨市712名受访者进行问卷调查，使用支付意愿(Willingness To Pay，WTP)货币量表对其行为意愿进行测度，并对影响居民WTP的社会经济因素进行了讨论。其次，以WTP作为行为因子，使用结构方程模型，建立心理距离、计划行为理论(the Theory of Planned Behavior，TPB)和WTP的综合模型，探究心理因素对哈尔滨市居民改善空气质量支付行为的影响。通过以上研究，得到以下结论:
　　结果表明:(1)哈尔滨市居民改善空气质量的个人平均WTP为361.15元/年，占居民年收入的1.16％;(2)哈尔滨市居民的WTP受到其受教育程度、家庭规模和汽车数量等社会经济属性的显著影响;(3)哈尔滨市居民对空气污染不同维度的心理距离感知存在重叠效应;(4)心理距离对哈尔滨市居民改善空气质量的态度和主观规范有积极影响;(5)哈尔滨市居民改善空气质量的行为意向和支付意愿受到态度、主观规范、知觉行为控制和心理距离的综合影响;(6)心理距离四个维度变量的引入提高了综合模型对行为意向和WTP的解释力。
　　本研究验证了将心理距离纳入计划行为理论，建立PD-TPB-WTP综合模型的有效性和可行性。对PD-TPB-WTP综合模型的验证表明操纵心理感知能够更加直接、准确地激励公众亲环境行为，为政府和环保决策者了解居民改善空气质量的内在想法和动机提供了新的应用视角。在政策影响和传播方面，本研究建议政府相关部门和环境管理者将心理感知控制作为激励公众参与空气污染治理的重点环节，根据公众心理制定更具针对性的环保措施和法规，以便更好的发挥环保制度的有效性。