随着现代高技术发展,直升机正向着全功能、多任务方向发展。雷达作为重要直升机载电子设备,必须在满足性能指标的前提下,针对直九型直升机平台内部空间小、载重轻；飞机内部无环控系统；飞行时振动环境恶劣；飞机上电磁环境复杂等特点,实现结构设计。本文围绕直升机载雷达结构总体设计的几大关键技术：轻、小型化设计、热设计、减振隔冲设计及电磁兼容设计技术,论述了其基础理论和工程设计方法。针对直九飞机载雷达特定的平台环境要求,在传统理论及常规设计方法的基础上,对上述总体技术进行了专题研究,解决了特定环境下雷达结构轻、小型化设计、热设计、减振隔冲设计及电磁兼容设计等诸项难题,同时结合设计实例,和各项环境试验的验证提出了雷达结构具体、合理的设计方案,为今后类似产品的结构总体设计提供了参考。