物流工程是以物流系统为研究对象,是一个庞大的系统。作为工程项目中重要的一类,交通工程项目一般都涉及庞大的资金量、较长的施工周期、高难度的施工技术等特点,为了能够对复杂环境下工程项目招投标的风险进行评价,对项目风险管理起到指导作用,本文通过总结已有研究成果并结合自己多年的实践经验,进一步完善项目工程管理的风险评价指标,并运用相关的评价方法用实例进行验证。首先,介绍工程项目招投标发展背景和国内外制度研究,肯定了招投标机制对工程建设市场的作用。工程项目招投标风险分析是一项很有必要和复杂的工作。在工程项目招投标风险管理中,一般流程为风险因素的识别,风险因素的评价和应对风险的措施。其中风险因素评价可以确定风险的大小,能够为风险的应对策略提供决策支持。其次,阐述了建设工程项目招投标的基本内容、基本特征、基本原则和流程。特别是,交通工程项目的招投标活动不仅是一个连续完整的工作过程,而且是一个独立的项目决策管理过程;其招投标必须符合我国的法律法规、相关规章制度以及有关政策的规定。同时从风险识别,风险估计和风险评价三方面依次阐述了交通工程项目的风险认知理论。接着,介绍了福厦铁路的总体概况、重点工程和标段划分情况。根据自身经验,以及查阅相关文献,综合咨询专业人员,建立了包括经济风险、技术风险、市场风险、管理风险和环境风险5个方面的指标评价体系。选择使用模糊综合评价方法来确定对象之间的模糊关系。最后,针对福厦铁路建立评审体系中确定每个指标的权重是模糊综合评价方法必不可少的一个步骤。本文采用层次分析方法对各指标进行权重的确定,对于层次分析法总体上可以归纳为四个步骤:确定层次的结构、构造判断矩阵、确定相对权重、通过相对权重确定各层元素的组合。在得到各指标的权重之后,接着确定指标的评语集(低,较低,中,较高,高),以及指标对于评语的隶属度矩阵,然后进行综合评价。并对经济风险、技术风险、市场风险、管理风险和环境风险方面指标提出相对应的招投标建议,并对招标风险监控提出了可行性的建议。