随着武器系统使用环境的日趋苛刻和高新技术在战争中的大量应用，对武器系统在战场上生存能力的要求越来越高。本文以低易损性弹药为研究背景，重点对破片冲击作用下战斗部装药的失效响应情况及低易损性方法进行了研究。本文将战斗部简化为带壳装药模型，忽略侧向稀疏波影响，在一维平面冲击波假设条件下，对破片冲击作用下战斗部装药的起爆机理与判据进行了分析；研究了多层壳体介质中冲击波的传播规律，以及壳体材料波阻抗值对传入到装药中的冲击波幅值的影响规律，理论研究表明，采用阻抗匹配技术的复合壳体结构设计可以降低战斗部对破片冲击的敏感性；另外分析了由背板引起的反射冲击波对带壳装药起爆的影响规律。利用AUTODYN软件对破片冲击起爆带壳装药的过程进行了仿真分析，得出了不同材料背板及装药厚度对带壳装药冲击起爆速度的影响规律，以及单层壳体结构中材料与厚度对装药冲击起爆速度的影响；将喷涂聚脲弹性体SPUA和超高分子聚乙烯UPE两种非金属材料分别与A3钢板组合成双层或三层复合壳体结构，它们对装药的冲击起爆仿真结果表明，可以明显降低带壳装药的冲击起爆速度，提高战斗部对破片冲击的不敏感性。在理论和仿真分析基础上，对破片冲击起爆带壳装药进行了试验研究，完善了装药失效响应等级的试验判别方法，综合每发试验中装药外层壳体的剩余情况及其飞散速度、鉴证靶上的凹坑大小及其飞散距离、惯性块后倒距离、火光明亮程度及其直径、前靶飞散速度以及是否残留炸药粉末等试验现象与数据，对装药的失效等级给出较为有效的综合判断。