目前，随着环境不断恶化、资源日益紧张，机场的可持续发展已经在全球范围内得到广泛关注。机场产生的噪声、污染气体排放和二氧化碳排放等问题，不仅影响了机场周边居民的生活和健康，也限制了机场自身的发展。因此，本文针对机场展开可持续发展能力综合评价和可持续发展影响机理研究，根据机场的历史发展情况，为机场未来的可持续发展方针提供参考。
　　本文通过分析有关机场可持续发展的概念提出了我国机场可持续发展的定义，并据此展开对机场可持续发展能力评价及影响机理的研究。首先，从机场可持续发展维度出发，采用目标分析法从已有的评价指标集中选取机场可持续发展能力评价指标，统计与计算指标样本值，并通过非参数贝叶斯模型进行指标优化，构建机场可持续发展能力评价指标体系；其次，以评价指标体系为基础，选取综合指数评价法，并参考Benefit of the Doubt模型建立机场可持续发展能力综合指数，同时与熵值法、主成分分析法等传统综合指数构建方法进行对比分析；再次，结合机场可持续发展能力综合指数，利用并行遗传算法对定性分析后得到的机场可持续发展影响因素进行定量分析，采用 Tobit 模型研究可持续发展能力综合指数与影响因素之间的关系，并通过具有多个变量的一阶灰色预测模型预测机场可持续发展能力发展趋势，利用预测模型验证影响机理；最后，以广州白云国际机场为例，分析其在2008~2017年间的可持续发展能力及影响机理，验证评估方法的可行性。