近年来,我国桥梁建设快速发展状态下,传统桥梁施工技术落后,信息化程度和管理水平低等造成的施工与管控问题日益突显,创新桥梁施工与管理方法,提高施工效率和项目效益成为了企业关注和亟待突破的问题。现阶段,BIM5D技术是针对项目施工应用及管理问题而提出的更先进的五维BIM技术,且得到我国政府的大力支持。但国内当前工程环境下BIM5D施工应用和推广阻力重重,缺乏统一的施工应用实施规范与标准,且桥梁案例十分匮乏,实际项目中BIM5D施工应用程度较低,优势不明显。因此,探究BIM5D技术在桥梁施工中的应用,以及如何充分发挥BIM5D应用价值和优势,对于改善当前桥梁项目施工和管理现状问题具有重要的现实意义和社会价值。本文主要通过BIM5D施工应用引入分析、BIM5D应用实施框架搭建、分别结合挣得值分析法和施工主材单价预测模型的BIM5D成本管控应用拓展,以及案例分析来展开研究,主要研究工作和内容如下:（1）通过大量桥梁施工及BIM5D应用研究相关资料的查找分析,提出将BIM5D技术引入桥梁施工应用,并论述和说明了其研究的可实施性和研究价值。（2）对项目施工相关理论及方法进行学习,重点分析BIM5D施工应用优势和实施基础,对BIM5D应用实施进行软件技术选型。针对桥梁项目施工问题,明确BIM5D应用目标,分析其实施难点,并在深入研究BIM5D实施系统功能的基础上,构建BIM5D桥梁施工应用实施框架,为BIM5D桥梁项目施工案例应用实施确立指导思路。（3）引入挣得值分析法和施工主材单价预测模型,在BIM5D施工成本管控基础上进行应用拓展。通过Python开发施工进度-成本自动测算小程序,实现项目施工进度-成本实施状况的快速计算分析,并作为对比参照,验证说明了BIM5D成本管控的有效性。通过ARIMA-LSTM施工主材单价预测模型的建立,使得在全面把控桥梁施工动态成本信息的基础上进一步有效控制施工材料成本和项目总成本。（4）最后,本文以象山大桥项目为例,建立BIM5D桥梁模型,并依托BIM5D数字化项目平台进行BIM5D桥梁施工进度、成本及其他方面的应用研究和成果分析。并由应用结果得出,通过BIM5D在桥梁施工中的应用,使得事前检查和优化了施工方案问题7处,有效压缩工期14天,项目施工预计总成本节余292.65万元,成本节余率为1.22%。总结说明了在国内当前环境下,将BIM5D技术应用于桥梁施工对于创新项目施工,提高项目效益,及改善桥梁施工问题具有可实施性和优越性,同时也为今后BIM5D技术在桥梁项目施工应用方面的研究及推广提供一定参考。