异步化汽轮发电机具有显著优于传统同步汽轮发电机的运行特性,它的出现为解决超高压输电系统因无功过剩所引起的持续工频过电压和远距离输电系统稳定问题提供了新的途径。本文在异步化汽轮发电机基本运行原理和双通道励磁控制策略的基础上,建立了Saber仿真软件下的系统仿真模型,仿真研究了励磁系统出现故障时异步化汽轮发电机的稳态运行特性和暂态运行特性,分析了励磁系统故障条件下异步化汽轮发电机的过渡过程。异步化汽轮发电机具有励磁电流可反向的双轴励磁系统,本文研究的励磁系统故障包括局部故障(一轴或双轴励磁电流不能反向)、一轴完全失磁、双轴完全失磁。研究结果表明:当励磁系统出现部分故障时,发电机仍可实现有功、无功的独立调节;当励磁系统工作组整流器出现故障时,另一组整流器投入后,发电机可以恢复到原始运行状态,过渡过程稳定;当励磁系统出现单轴、双轴完全失磁时,发电机能够不从电网解列,并输出一定的有功功率而保持稳定运行,显示了异步化汽轮发电机具有运行方式灵活的特点。本文所作的研究工作,为研究异步化汽轮发电机在励磁系统故障下的运行提供了一定的理论参考依据。