秦皇岛港是是世界最大的能源输出港,是我国“北煤南运”的枢纽,煤炭业务是港口的主营业务,担负着南方许多省市的煤炭供应,面对新能源的不断开发,煤炭能源需求的不断走低及环渤海煤炭港口的同质化发展,港口间竞争将愈发激烈,如何能提高企业竞争力显得尤为重要。煤炭的物流效率是企业竞争力的关键。本文以秦皇岛港股份有限公司第二港务分公司(以下简称秦港二公司)为研究对象,寻求找到提升煤炭物流效率的方法。首先,文章阐述了我国煤炭运输情况的现状,国内外学者对于港口物流效率的研究和分析,以及相应的研究内容和研究方法。其次对港口物流相关理论以及本文用到的离散事件系统仿真理论、Petri网以及MATLAB仿真理论进行了介绍,作为本文研究的理论依据。再次对秦港二公司煤炭物流系统进行分析找出影响煤炭物流效率的因素,并提出对策。并以秦港二公司现场实际作业情况为基础,根据离散事件理论,秦港二公司生产作业系统的Petri网模型,进一步的了解煤炭物流系统,并建立仿真模型。最后,针对秦港二公司煤炭物流效率中存在的主要问题,以实际数据为依托,运用MATLAB仿真软件为平台建立仿真模型,找出影响秦港二公司煤炭物流效率的关键因素,通过对作业现场影响因素的改变,找出物流效率最佳以及设备利用率堆场利用率最高的方案,根据仿真结果提出对提升秦港二公司煤炭物流效率的意见和建议。