在“理解自然、尊重自然、呵护自然、融入自然、回归自然”的过程中将“安全、环保、舒适、和谐”作为设计施工的指导思想和基本原则,在保证运行安全、舒适的前提下,将公路路容景观及大自然风光景致有机的融合,力求营造“车在路上行,人在画中游”的优美道路交通环境。对于自然环境来说,公路是“后来者”,如何真正实现公路与自然环境和谐,这就需要根据公路所在区域自然环境特征和公路建设要求,对项目建设方向和目标进行准确把握、科学定位。在公路规划、勘测、设计及施工等各阶段应紧紧围绕项目目标定位组织实施。功能目标实现近期适用,远期满足要求;环保目标要恰如其分、突出重点。抛开功能、经济等因素而刻意追求完美,往往会适得其反。一、创作设计是灵魂,环长白山旅游公路深入贯彻落实交通部公路设计新理念,“理念是灵魂,设计是核心”。公路不仅是交通功能的满足,更应该是“以人为本”可持续发展的艺术画卷,是一幅具有时代特征和永久性观赏价值的艺术品,它来源于自然,融于自然,更应回归于自然,实现人、路、自然的和谐与统一。结合路网布局、工程规模、建设环境,从“安全、环保、舒适、和谐、经济”等多方面因素进行综合考虑,坚持以人为本,坚持全面、协调、可持续的科学发展观,提高环保景观设计意识,转变设计理念,灵活运用技术标准、指标,降低公路建设对自然环境及社会环境的负面影响。采用设置浅碟边沟、放缓边坡等具体措施,使过错车辆一定程度驾离路面,并安全返回;在长直线接小半径曲线且连续纵坡大的路段培筑路堑(代替防撞护栏)、设置解体消能标志、护栏末端外延等方法使行为失误的车辆能够减少损害。从减少人工痕迹、融入自然入手,将公路路肩、边坡、护坡道、边沟、碎落台、路堑、坡顶、截水沟等几何形状以接近自然的曲线为主设计,路基、路堑边坡在增加工程量不大的情况下,边坡坡率能缓则缓,以求尽量与自然起伏的地形相适应。路线选线阶段结合不同的地形、地貌、地质条件和不同的自然风光,设计出给人以充分享受自然的优美线形;沿线景观、防护形式的变化,能激发人的新鲜感,给人以美的享受。二、精细施工是关键长白山区生态环境敏感,要保护好路域植物资源、水资源、景观资源,必须要做到精细化施工。环长白山旅游公路建设为了保护好植物资源,创新性地划定了“环保绿线”,通过“二次清表”技术保留了边坡坡脚至征地界之间的大量植被,通过挂牌、修护栏、砌石墙、根部培土等措施,很好地保护了路侧的重点植物;通过设置围堰防止泥土污染水体,减少对河岸的扰动,并在机械下部垫放塑料布,防止机械跑、漏油污染水体;对边坡的坡顶、坡脚弧化处理,使坡面柔化平顺,融入自然。实现了“人与自然、车与路、路与自然和谐统一”的建设目标。