矿山道路工程是矿山建设重要工程之一,其设计是矿区规划设计的一部分。目前,大多数矿山道路反应出来的问题是设计技术指标偏低、路况性能差。本文以实现自动化、可视化矿山道路设计为目标,主要进行了以下两项研究：一是基于道路价值模型和遗传算法对矿山道路智能选线技术进行深入研究；二是结合DIMINE软件系统对选线区域数据处理技术和矿山道路建模技术进行详细研究。主要研究成果和结论如下：(1)参照厂矿道路设计规范,对矿山道路进行分类,分为对外道路、区内道路和露天矿山道路；结合矿山道路的特性,总结了矿山道路选线注意基本要求。(2)在分析道路线形组成和结构的基础上,提出由直线和圆曲线构成前期道路中线,并运用平面几何和平面向量理论对路线参数进行计算。(3)基于全寿命周期成本理论对道路建设和使用过程中产生的费用进行分析,构建道路价值模型。确定道路路线的决策变量,并结合参考文献归纳出三维选线遗传算法的遗传算子。(4)运用DIMINE软件系统对道路选线区域的数据进行处理,建立选线区域空间信息数据库。道路选线实质就是在空间环境下搜索指定点之间的最佳路线,而DIMINE软件系统具有强大的图形编辑和属性管理功能,可以对不同的图形要素赋以不同的属性字段,为模型提供数据支持。(5)结合具体工程实例,分析了道路设计模块要满足设计成果输出应具备的功能。