交通经济运行分析工作开始于1998年,部印发《关于建立交通经济运行分析报告制度的通知》(交计发[1998]365号),主要是对公路建设投资完成情况、资金到位情况、贷款落实情况等开展分季度分析,以反映应对亚洲金融风暴、加快基础设施建设保证经济增长各项政策的实施效果。近年来,我国交通和经济事业得到快速发展,各级政府和部门对交通经济运行分析工作日益重视,对交通经济运行分析报告的水平要求也越来越高。交通经济运行分析是国家宏观经济运行分析的重要组成部分,是提升行业管理水平的重要手段,是行业科学民主决策的具体体现。进行交通经济运行分析工作,不仅有利于交通管理部门系统全面了解和掌握行业发展情况,及时发现行业发展的问题,准确把握行业发展态势并提出科学的发展对策,而且可以实现信息的连续性、系统性和完整性,可以提出更全面、更系统、更科学的发展对策。本文首先总结国内外现有的交通运输统计状况,然后依托我国现有的交通运输统计指标体系,根据河南省交通运输行业的发展特点,建立起一套多种类、多层次的交通经济运行分析指标体系,并与交通部确立的分析指标做对比分析,研究分析指标的来源。同时,依据交通经济运行分析的内容,提出评价分析、依存关系分析和动态分析等分析方法,并运用灰色系统预测理论,建立预测模型,对交通经济运行分析中的客运量、货运量、客运周转量和货运周转量等指标进行科学合理的预测。最后,本文结合河南省交通经济运行的特点,编制完成了河南省交通经济运行分析报告范本,并针对交通固定资产投资完成情况和运输生产情况两部分内容,编写2015年一季度河南省交通经济运行分析报告,以实例论证了本文提出的分析指标和方法的可行性和实用性。