当今世界,经济全球化已成为一种不可逆转的趋势,国际贸易活动日益频繁,货运量飞速增长,发展沿海经济已成为新的经济增长点。海洋运输业作为国际性交通运输通道,凭借其运量大、成本低等优势,地位日益提升。海洋运输业的发展水平,不仅反映一个国家经济的对外联系和开放程度,而且也在一定程度上反映一个国家的经济发展水平。在国际上,经济发达的国家基本上都是海洋运输业发达的国家。现阶段我国大部分沿海港口正在积极的从具有使货物增值效应的服务中心向功能更完善的商贸物流中心迈进。环渤海区域是中国三大经济增长极之一,作为中国北方沿海的增长极,在这样大好的环境下,研究区内各沿海省市应如何抓住发展机遇,积极促进区内港航业合理分工、全面合作,进而带动本区域及腹地经济发展具有十分重要的战略意义。随着国家对加强天津滨海新区建设、河北曹妃甸工业区的开发、推进辽宁沿海经济带开发,建设山东半岛蓝色经济区等推进环渤海区域海洋经济发展的一系列政策措施出台,环渤海区域的海洋运输业迎来了新一轮的发展契机。本文以环渤海区域的海洋运输业为研究对象,从环渤海区域三省一市海洋航运业及港口业的实际情况出发,多角度地分析了海洋运输业与海洋经济发展之间的关系,从中发现了海洋运输业作为海洋经济传统的支柱产业,对海洋经济的发展起着巨大的推动作用,通过运用区位商和偏离份额分析法等数量分析法对三省一市海洋运输业的发展进行了对比分析,对各自海洋运输业在环渤海地区的竞争力进行了定位,进而对现存问题进行了分析,并针对所存在的问题从航运服务质量的提升,航运船舶建设、港口合理规划布局、区域全面合作、运输节能环保等方面从环渤海整体和分省市两个层面对海洋运输业如何发展提出了合理化的对策和建议。这将会为如何促进环渤海区域海洋运输业发展提供理论依据和决策参考,以利于环渤海区域海洋运输业在东北亚乃至在全世界范围内整体竞争力的提升。