线损率是供电企业一个综合性的核心经济技术指标,是供电企业经济利益的命脉,线损率的高低直接影响到公司的生产经营状况。目前,国内外对于线损控制的研究做了大量工作,但大多都限于单独电气设备、高压送电网和线损理论计算方面。对于分压整体电网、低压配电网和线损控制决策研究较少。随着传感器技术、计算机技术、通信技术的发展,虽有个别发达国家利用计算机的智能概念实现了线损的自动计算和决策,但其智能化程度仍旧不足。我国供电企业在线损管理的工作中,仍处于半人工半智能的程度,对于配电网线损控制技术仅在参数测量、元件故障检测、理论计算环节,对于其分析决策仍需人工干预,且没有形成整体配电网线损控制体系。随着近几年提出的智能电网概念,推进了配电网的智能化程度的迅速发展,为配电网线损控制这个课题带来了新的机遇,如何将配电网线损控制与智能电网有机结合,形成一套系统化、流程化的线损控制体系是当前智能电网领域中的一个研究热点。本文论述了配电网线损的产生,介绍了目前国内外在配电网线损管理方面、智能电网发展方面、智能电网与线损管理结合方面的研究现状;分析了目前我国在配电网线损管理上的计算分析方式和决策方法,叙述了目前我国供电企业在配电网线损计算方法中存在的缺陷及供电企业对于线损计算的实际期待。并以此作为基础,将线损管理与智能电网概念有机结合,提出基于智能电网的配电网降损控制技术的总体框架体系。并对基于此框架体系的配电网线损控制技术体系进行系统化模块化设计,推导各模块降损控制算法,以供电公司实际线损管理工作为依据,提出与之相配合的组织实施流程及管理降损措施。本文以大连市旅顺地区电网为原型,选取适宜的配电线路作为本文研究内容的测试评估目标。并以目前供电企业的同期线损管理系统、用电信息采集系统、配电PMS系统及调控OMS系统为数据平台开始实际建模。将前期形成的技术降损架构体系结合组织实施流程及管理措施,实际进行降损测试,并对结果进行评估。