“公路”驱动下影像表达的张力研究,就是研究公路影像是如何获得张力的,“公路”又是如何促进公路影像张力表达的深度和广度的。公路影像表达的张力来源于三个方面:情节的张力、叙事的张力、社会文化的张力。公路影像“情节的张力”来源于让人感动、思考的心灵震撼;让人愉悦、兴奋的感官刺激;以及对悬念、未知的心理期待等,换句话说就是来源于“快感”。公路影像“叙事的张力”来源于空间叙事:即空间生产建构和不断转换冲突的过程;并获得一种空间的认知秩序。社会文化的张力来源于人们的反思和追问,来自于文化的包容。这三种张力的来源和生成机制不尽相同,但是三者相辅相成、互为补充共同构成了公路影像表达的张力研究。此外需要注意的是,这三种张力都来自于公路这一特定的场所和空间,因此公路这一特定空间具有意义、秩序和空间体验的多重性是张力来源的前提。根据公路影像张力的来源,本文主要分为四章:第一章,通过公路获得“情节的张力”;第二章,通过公路这一“特定空间”推动叙事的展开并获得“叙事的张力”;第三章,通过公路获得“社会和文化的张力”;第四章,兼论个人作品《货车司机》。前三章着重论述了公路影像张力的来源以及生成和运作机制,最后一章则是结合了自己的作品《货车司机》来具体分析论述的。公路影像张力来源的关键是:公路影像中的主人公在旅途中虽然有短暂的停留,但是大部分时间都处于在路上“流浪的状态”,以及突破种种限制进行“上路流浪”的斗争和努力,这些才是公路影像张力来源的关键。