利用旋转电极与恒温水浴控制装置对黄铜管在冷却水系统中的运行工况进行模拟,建立研究冷却水系统中黄铜管腐蚀的测试系统,对HAl77-2黄铜管在模拟流动海水中的腐蚀行为进行了电化学研究。研究流速、温度以及缓蚀剂作用对腐蚀行为的影响。主要成果有:通过线性极化测试和电化学阻抗谱(EIS)技术研究了海水流速对HAl77-2黄铜腐蚀行为的影响,结果表明:在流速≤2 m/s的海水中,腐蚀速率随着流速增加基本呈线性增大;在2 m/s~4 m/s之间腐蚀速率的变化很小;当≥4.5 m/s时,随着流速的增加,腐蚀速率迅速增大。在不同流速海水中EIS呈现不同特征:静止海水中EIS呈现扩散影响的特征;<4 m/s的海水中, EIS大体表现为电荷传递控制的特征;≥4.5 m/s时出现点蚀,EIS低频部分呈现感抗弧。采用恒电流阶跃法对不同流动海水中的HA177-2黄铜极化电阻随温度的变化进行了研究,结果表明,极化电阻在低温时随温度的上升而减小。当温度上升到一定程度后,升温反而使极化阻力增大。对1m/s流动海水中不同温度下的电化学阻抗谱特征进行了研究。HA177-2黄铜在50℃以下时,电化学阻抗谱呈电荷传递控制的特征;50℃以上时,由于海水中含氧量的降低,电化学阻抗谱呈扩散控制的特征。利用极化曲线和EIS对一种新型的缓蚀剂的缓蚀性能与机理进行了研究,结果表明该缓蚀剂是以抑制阳极反应为主的混合型缓蚀剂,对HAl77-2黄铜有良好的缓蚀效果,其性能比BTA略优。通过对比流动海水中添加缓蚀剂以及未添加缓蚀剂的EIS,表明该缓蚀剂能够在HAl77-2黄铜表面上形成保护性膜层,抑制腐蚀过程。在5m/s的流速下膜层依然完好,能够抑制点蚀的发生。