本文系统地阐述了航空发动机试验关键参数测试与状态监视系统的设计和实现。整个系统包括转速测量通道2个、燃油流量测量通道2个、压力测量通道8个，基于PCI总线，在工控机上运行，由相应的系统软件实现参数测试与状态监视。软硬件设计中充分考虑了测量通道的可扩展性，实现了测量通道的自动扩展。对转速和流量的测量基于无间歇周期测量原理，可实现连续测量，给出转速或流量与对应的测得数据的时刻，用二维方式描述转速或流量与测得时刻的关系。能自动匹配测速发电机、电磁式测速传感器和电磁涡轮流量计，适应电压峰峰值从1伏以下至300多伏、频率从1Hz以下至2500Hz以上的被测信号。这种设计可适用于所有相应测量范围的、被测量与周期相关的场合。单模板2个通道。本文中详细介绍了转速/流量测量模板的设计、实现方法。对压力的测量基于多通道无间隔并行采集技术，单模板可实现4通道并行采集，每通道采样率100KSPS，信号输入范围±20mV～±10V（七挡可选择）。本文中介绍了该压力采集模板的设计原理。文中介绍的软件设计充分考虑了用户对航空发动机试验关键参数测试与状态监视的功能需要。系统使用并在本文中介绍的关键技术还有PCI接口技术、自动增益控制技术、数字逻辑的CPLD实现技术等。