随着企业的全球化进程和信息技术的发展，国内外越来越多的企业开始使用电子商务提高运营效率，不管是在供应链管理方面、财务管理方面、内部运营方面，还是员工间信息交流，到处都有电子商务的踪影。如何使中国本土企业在国际上更具有竞争优势成为越来越突出的问题。就我国本土企业开展电子商务的情况来看，依然存在着一些问题，比如技术缺乏、重视不足、资金投入较少等。为了响应中央2003年提出的振兴东北口号，本文以东北大型农业企业为案例，探索究竟哪些原因阻碍了东北地区农业企业应用和实施物流信息系统(LIS)。物流信息系统对企业的作用至关重要，不仅能优化企业的物流运输，还能协助企业把供应链的各个模块整合起来，增加企业货物的周转效率提高盈利能力。如果传统行业能创新运用物流信息系统，则不光是企业和行业的成果，更能为传统行业迈向信息化和国际化奠定基础。本文希望能为这些企业获得相关支持提出建设性建议。　　本文的理论基础是UTAUT模型（技术接受和使用的综合理论）和代理理论(agent theory)。UTAUT模型综合了制度理论、理性行为理论、计划行为理论、技术接受模型等7个理论和模型，总结出四大影响新技术采纳的因素:期望绩效、期望付出、社会影响和配合情况。在国外被公认为是信息系统采纳情况的研究中比较成熟的模型。本文试图借助UTAUT模型发现影响东北大型农业企业采纳和实施物流信息系统的主要因素。而代理理论用在本文的大体思路是:国有产权主体模糊，缺乏所有者的权力边界，国有产权的执行者权力很难受到制约。本文旨在通过调研分析发现这些因素是否影响企业投资和实施物流信息系统以及影响程度的大小。本文在研究方法上选择案例研究，在理论框架基础上结合我国企业的实际情况，通过对典型企业的深度访谈，挖掘出更多的影响这些企业开展物流信息系统(LIS)的阻碍性因素。　　本文的研究方法是案例研究。通过对东北两家大型农业企业（吉林粮食集团公司和长春皓月清真肉业股份有限公司）的实地调研和非结构型访谈发现:这两家同样拥有大批人才、资金和社会地位的大型农业企业，应用物流信息系统的结果截然不同。本文试图用UTAUT模型分析障碍性因素，但分析结果表明，影响东北农业企业应用物流信息系统的因素很难用UTAUT模型中的四大因素说明:绩效预期、付出预期、社会影响对于两个案例案例来说基本相同，唯一的差异体现在配合情况上，吉粮组织结构和硬件设施对物流信息系统的配合程度中等偏高，而皓月的配合情况比吉粮要高，但是这种差异很难作为主要的障碍因素。经过深度访谈和比较分析本人发现最大的障碍来自委托代理产生的矛盾。国有企业存在诸如资产所有权虚置、产权主体缺位等国有资产委托代理问题，在很大程度上阻碍了这些企业对物流信息系统的采纳河实施。委托代理问题反映在物流信息系统的采纳和实施中主要是决策决策的风险偏好、战略决策的短视行为和员工任用的复杂标准。而民营企业的委托代理问题并不突出，这是民营企业成功采纳和实施物流信息系统的重要原因。企业所有权结构、组织系统和机制在企业做采纳物流信息系统决策时起到至关重要的作用。代理理论比UTAUT模型更能解释大型国有企业和大型民营企业在采纳和实施物流信息系统时的差异。　　最后，本文根据问题产生根源提出改善建议。改善建议从三方面入手:一是从宏观层面，建议政府统筹，对国有农业企业管理层实行市场契约，建立投资项目的价值评估体系和反馈机制，为农业企业建立物流信息系统提供环境支持。建议政府在保护“三农”的前提下制定构建农业物流与供应链管理体系的规划方案和实施办法，分区进行。形成对国有资产管理权的市场契约，实行投资项目的可持续价值评估体系，对代理问题进行有效监督和奖励机制。二是从行业层面，建立以市场为导向的农业行业协会，借助行业协会的平台推进农业企业的信息化建设。行业协会可以通过建立社会力量广泛参与的信息化投融资机制，完成农业与涉农部门之间、系统上下之间有效的组织协调机制，可以通过多渠道增加投入完善农业的信息化建设。三是从企业层面，整合上下游资源，以大型农业企业为中心建立贯穿农产品供应链的物流信息系统。对现有的农业网络进行集成、整合，改变重复建设，提高网络信息质量，加强软件、硬件建设，以大型农业企业为中心建立贯穿整个农产品供应链的物流信息系统。