装备制造是制造业的核心部门,装备制造业技术创新是突破我国装备制造业低研发强度和低价值链困境的关键。本文基于对装备制造业技术协同创新相关理论和技术协同创新现状的分析,综合运用系统分析法、规范分析法,以及复合系统协同度模型、数据包络模型、MATLAB仿真模型等多种定量分析方法和实证分析方法,尝试揭示装备制造业技术协同创新的机制,并对机制协同度及该机制下的绩效影响因素、绩效水平和绩效提升路径进行分析。首先,在对装备制造业的概念、特征及技术协同创新理论基础梳理的基础上,对装备制造业技术创新现状和技术协同创新系统进行分析,基于复杂系统理论提出装备制造业技术协同创新机制由驱动力机制、资源供给机制、双元技术协同机制和合作激励机制构成,并分析了机制之间的相互关系、因果关系。运用复合系统协同度模型评价了装备制造业技术协同创新机制的协同度,发现在四个子机制中,驱动力机制和资源供给机制协同度比较高,双元技术协同机制协同度最低。在七个子行业中,通用设备制造业、专用设备制造业、电器机械和器材制造业三个子行业的机制协同度较高,交通运输设备制造业、计算机通信和其他电子设备制造业两个子行业的机制协同度较低。其次,运用结构方程模型分析了装备制造业技术协同创新绩效的影响因素,关键影响因素包括驱动力中的政府驱动力,资源供给中的人力供给、资本供给、技术服务和政府支持,合作激励中的互惠合作和政策激励等因素,并且结果显示双元技术协同模式对装备制造业技术协同创新绩效正影响作用不显著。运用数据包络模型,根据关键影响因素的投入产出关系,通过技术效率值、纯技术效率值、规模效率值以及投入资源影子价格构成的组合DEA模型评价了装备制造业技术协同创新绩效,获得关键因素下的绩效评价结果。在此基础上引入协同度评价结果获得双元技术协同下的创新绩效结果,通过两种模式下绩效评价结果比较,提出应从构建装备制造业双元技术协同创新网络和进一步加强政府引导作用力两方面来提升绩效水平。最后,系统分析了装备制造业技术协同创新绩效提升的两条路径,并提出了两条路径下装备制造业整体行业和各子行业发展的对策建议。一是构建双元技术协同创新网络,分别从主体要素网络联动、供应链管理价值选择和技术战略选择三方面对双元技术协同创新网络结构进行了分析;二是加强政府作用力,通过运用MATLAB仿真,将政府作用力类型归纳为“综合作用力-复杂成长型”、“政策激励力-平稳成长型”、“政府支持力-波动成长型”三种类型。在此基础上,分别提出装备制造业整体行业和各子行业提高创新绩效的对策建议。