本文提出了一种鱼形舵定常升力的水动力性能预报的理论预报方法。其研究的鱼形舵是一个没有在水下移动的鱼尾形剖面单片结构，增加了全舵的剖面拱度，使螺旋桨尾流的折射水量增强，进而增大了水动力的作用，使之比普通流线形舵的升力提高30％左右。 本文理论计算部分，采用定常非线性涡格法计算鱼形舵的水动力性能，用面元方法计算舵流场的诱导速度。提出了一个估算鱼形舵定常升力的方法，计算了一系列不同展弦比、不同翼型、不同位置分叉点及尾缘剖分角对鱼形舵影响下的升力。 在试验设计部分，给出了鱼形舵敞水试验的具体思路，有关设备、装置，需要测量的主要数据，处理数据所要用到的主要公式等。并进行了大量的理论计算与实验比较，分析了影响鱼型舵水动力性能的各种因素。计算和实验表明鱼形舵的确是一种高升力、改善船舶操纵性能的装置，本研究所提供计算模型合理，计算方法和结果可靠。