随着科技与经济的飞速发展,汽车逐渐走进千家万户,成为人们最主要的出行方式。而变速器是汽车的重要组成部件之一,其质量和性能直接决定了汽车的功能及寿命。齿轮作为汽车变速器核心的零部件,在变速器工作过程中起到传递扭矩和承受载荷的作用,齿轮的质量、精度和可靠性是制约变速器性能的关键因素。目前对齿轮可靠性的研究,多集中在对其性能及寿命方面,而忽略了齿轮制造过程的各种可靠性影响因素,为此本文开展变速器齿轮滚齿制造过程可靠性的研究,分析及评价滚齿加工过程的关键可靠性影响因素。采用5M1E法,对变速器齿轮滚齿制造过程中操作人员、滚齿设备、毛坯材料、加工方法、测量、环境因素六个方面的可靠性影响因素进行了分析,并针对直接影响齿轮产品质量的可靠性影响因素:滚齿切削工艺稳定性以及滚齿加工设备的可靠性给出了评价方法。对滚齿工艺稳定性展开分析与研究,针对叶瓣图运用于滚齿加工稳定性分析时存在滚齿动力学参数难以通过试验获取、切削厚度不可直接通过切削参数控制两个难点,利用有限元仿真的方法,获得构建滚齿加工稳定性叶瓣图的模态参数和滚齿动力学参数,构建符合数控干切滚齿机床的加工特点的稳定性叶瓣图,并给出确保滚齿工艺稳定性的加工参数。设计并开展现场滚齿加工试验,对比试验结果和叶瓣图中数据的符合程度,验证通过仿真方法构建叶瓣图的可行性与正确性。针对高速干切滚齿数控机床故障数据较少,开展大样本量的可靠性试验耗时长、成本高的问题,开展小样本量下基于Bayes理论的滚齿机床可靠性评估。首先跟踪统计了大量相似产品的故障数据,分析了典型故障模式和故障原因,并提出改进建议;其次融合了各来源的先验信息形成融合先验分布;然后搭建了机床状态检测系统,并基于此系统开展可靠性试验,获得现场试验数据;最后结合先验数据和试验数据,对滚齿机床可靠性进行后验分布的推断,获得后验分布及相关可靠性指标。