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目前我国家用冰箱保有量保守估计在2亿台以上,挖掘电冰箱的节能潜力,对于缓解我国电力系统负荷及环境污染问题都具有重要意义。考虑到目前家用冰箱广泛采用的内藏式冷凝器传热系数低下,且对于夏季需要空调的房间来说冰箱运行时向室内散失的冷凝热量加重空调耗电量的情况,本文提出了“建筑一体化”冰箱的设想:在建筑物设计之初,统筹考虑,于建筑外墙背阳面的合适部位为冰箱预留合适尺寸的孔洞;待建筑物投产使用时,将电冰箱嵌入其中,使其背立面直接与外界空气接触,该型电冰箱采用散热性能更为优越的外挂式冷凝器(丝管式冷凝器)。此工况下由于冷凝器处于室外大气中进行散热,风力的影响使其表面传热系数达到受迫对流的强度,大幅高于箱壁式冷凝器在室内环境中的散热系数,并且电冰箱的凝结热直接排至室外,达到了节能的目的。为了研究以及验证“一体化”冰箱的节能水平,购置了两台直冷式冷冻冷藏箱,对其中一台进行了换装改造,按照丝管式冷凝器结构尺寸计算结果加工出实物,替换掉其原装内藏式冷凝器。在冰箱标准工况下对两型冷凝器自然对流表面传热系数进行了理论计算,并计算了丝管式冷凝器强迫对流散热工况下制冷系统的冷凝温度及COP较之标准工况的变化量。由于实验室客观条件的限制,将改装后的冰箱做成了“分体”形式,即将其丝管式冷凝器置于室外,以模拟“一体化”冰箱的运行理念。在实验房间温度分别维持在32℃、25℃及16℃的情况下,对两台冰箱各项运行指标进行了长时间测定。为了更明显的突出风速对冷凝器散热性能的影响,选取室外气温与室内气温相近的时间段内的实验数据进行分析对比,得出结论。基于探讨阶段,本文提出了将冰箱嵌入墙体中的安装形式,如何能在保证安全性及美观性的要求下实现两者有机结合,达到浑然一体的效果,还是一个任重道远的课题。相信随着研究的深入,结合建筑领域、工程领域及美学领域各方的建议与指导,会探索出更为合适的安装形式。希望本文冰箱节能的切入点能为以后的研究做参考,起个抛砖引玉的作用。