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作为一个新晋崛起的大型新兴经济体,中国在改革开放以来的三十年中,经济总量持续扩张,社会发展日新月异,由此引起了众多大型企业集团“走出去”的愿景,更多的参与到了世界经济兼并重组中。从2006年起,中国企业并购历经了一段疯狂的增长期,但是在2016年以后,西方国家经济下行压力逐步加大,导致人民币有所贬值,虽然中国顶住了汇率压力,但人民币贬值的风险持续存在,中国内部也急需转型来面对此次危机,许多国内企业也意识到自身转型升级的必要性,他们希望以兼并收购为契机,使自己摆脱困境。在这样的背景下,中国并购案例数的增长趋势一直较为稳定,但是成功率一直不容乐观。所以本文想主要研究跨国并购中中国企业通常会遭遇的风险类型,以及各种风险如何影响并购结果与影响的程度,最重要的研究如何有效防范交易中出现上述风险。
为清楚研究上述问题,本文选取了H公司并购F公司案例,在定性分析风险种类的基础上,再运用层次分析法及模糊评价法定量分析进行了详细分析。在定性分析方面,本人从汽车行业整体入手,逐步细致分析到企业自身情况,发现战略风险、财务风险以及整合风险是本文所分析案例遇到三类主要风险,在定量分析方面,主要采用层次分析法,定义该案例风险指标评价体系,构建风险评估矩阵,通过一致性检验后,运用模糊评价法计算得到各个风险因子的风险程度,最后计算得出并购案的风险等级。H公司并购F公司的并购风险等级评分为76,表示此次并购风险为一般风险水平。文章的最后结合该具体案例分析得出对其风险控制措施做了总结性阐述,最终在汽车行业内具有普遍操作性的风险防范措施,以期降低潜在损失,提高中国企业海外并购成功率。
为清楚研究上述问题,本文选取了H公司并购F公司案例,在定性分析风险种类的基础上,再运用层次分析法及模糊评价法定量分析进行了详细分析。在定性分析方面,本人从汽车行业整体入手,逐步细致分析到企业自身情况,发现战略风险、财务风险以及整合风险是本文所分析案例遇到三类主要风险,在定量分析方面,主要采用层次分析法,定义该案例风险指标评价体系,构建风险评估矩阵,通过一致性检验后,运用模糊评价法计算得到各个风险因子的风险程度,最后计算得出并购案的风险等级。H公司并购F公司的并购风险等级评分为76,表示此次并购风险为一般风险水平。文章的最后结合该具体案例分析得出对其风险控制措施做了总结性阐述,最终在汽车行业内具有普遍操作性的风险防范措施,以期降低潜在损失,提高中国企业海外并购成功率。