船闸工程场地稳定性及地基稳定性研究

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场地稳定性评价是工程选址的重要内容,其目的是为了避免工程盲目建设在不稳定的地段上,特别是重大的工程项目(如水坝、核电站、船闸等)的工程场地一失稳,将会造成极为严重的后果,因此场地稳定性评价是重大工程项目建设的前提。水利枢纽船闸工程建设将出现一系列制约工程建设的问题:船闸建设形成的堆填边坡和切坡形成的边坡的稳定性问题,涉水斜坡随库水位升降引起的稳定性问题,船闸区地基的稳定性问题等。由于库区特有的地形地貌、地质条件,场地的稳定性问题就成为船闸建设首要解决的核心问题。
  本文结合广西西津水利枢纽船闸工程,地区水文、气象、地质灾害等资料的基础上,应用工程地质稳定性分析理论和方法,对研究区内岸(边)坡、危岩的稳定性及地基的稳定性进行了研究,探索了在复杂地质环境条件的库区内进行水利枢纽工程建设的处理措施方法,提出了在此类地区进行船闸工程建设的措施建议。
  取得的主要成果有以下几点:
  (1)根据工程建设中的挖填情况、受不良地质现象影响情况、库水位对场地地基稳定性的影响程度及地形地貌,对研究区进行了工程地质分区,为评价场地的稳定性奠定了基础。
  (2)对涉水的土质岸(边)坡结合库水位波动情况分四种工况进行了稳定性分析,研究了涉水土质岸(边)坡在库水位波动的情况下的稳定性问题,分析了库水位对土质岸(边)坡的影响。对不涉水的土质边坡分两种工况进行了稳定性分析。对位于滑坡区的土质边坡结合滑坡进行了稳定性分析。根据稳定性分析结论,提出了相应的处理措施建议。
  (3)划分了研究区内岩质边坡结构类型,分析了其破坏模式及破坏形成机理,评价了岩质边坡的稳定性,提出了处理措施建议。
  (4)将研究区内对拟建工程有稳定性影响的危岩按破坏方式进行了分类,根据其破坏方式做了稳定性定量验算分析,提出了处理措施建议。
  (5)根据工程地质分区情况,对场地稳定性进行了评价,并提出了处理措施建议。通过本次研究,总结和归纳了库区船闸工程建设中存在的场地稳定性问题对存在的和工程建设中将出现的稳定性问题进行了较为深入的探索和研究,可为郁江流域类似地质环境下的船闸建设提供参考和借鉴。
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