近年来,各大跨国汽车集团纷纷在我国建立合资汽车公司,我国汽车工业得到了空前发展。然而,由于石油价格上升、加入WTO的冲击、市场竞争加剧以及汽车消费观念的理性化和成熟化等因素的影响,使得新车型在中国市场投放的风险越来越大。在此背景下,对于汽车公司,尤其是合资汽车公司而言,如何运用管理科学的研究方法来对新车型导入项目进行项目风险管理,就变得越来越重要。本文以项目风险管理流程为主线,首先回顾和分析了汽车工业项目风险管理的国内外研究现状,指出当前要解决的理论和实际问题;然后提出了项目风险和项目风险管理的有关概念,阐述了项目风险管理的意义、特点和程序,为之后的研究提供了必要的理论基础。接下来,笔者以广州本田汽车有限公司A07新车型导入项目为案例,紧紧围绕项目特点,对项目风险管理的风险识别、风险评估、风险控制三个方面进行了探讨,尝试着建立一个对项目有广泛实用性的风险管理框架:首先,在项目风险识别的基础上,从宏观经济,政治法规,可持续发展,入世,市场,组织管理,产业链,技术等八个方面入手,创新性的将新车型导入项目风险指标分宏观性风险指标和中微观性风险指标两大类,构建了汽车新车型导入项目风险评价模型;在接下来的项目风险评估中,对新车型导入项目的各个风险指标进行了定性分析,并在此基础上采用基于层次分析法的模糊综合评价对各风险指标和总体风险进行了定量分析,得出了合理的结论;最后对项目风险应对和监控的过程活动及其方法技术进行探讨,具体分析了权重较大的几项风险指标的风险应对策略。