论文结合科研项目进行选题研究,文中论述了机载阵列天线、机载特殊波束覆盖天线以及探测天线的电特性。研究工作分为三个部分:1.研制了具有窄波束和低副瓣特性的机载阵列天线;2.研制了具有特殊方向图的机载双锥天线;3.研制了基于核电四极距共振技术的探测天线。主要内容概述如下:首先,以具有窄波束和低副瓣特性的机载阵列天线为研究目标,设计了天线单元以及由多级不等功分器组成的馈电网络。采用HFSS仿真软件进行了仿真设计,根据设计结果,研制了天线工程样机,分析了幅度分布对天线方向图的影响,对天线样机电性能进行了实际测量,测量结果表明,天线在工作频段内驻波系数小于1.5,方向图H面半功率波瓣宽度小于14°,E面波瓣宽度大于50°,实测结果与仿真结果一致,表明该设计方法对工程应用具有一定的实用价值。其次,在双锥天线理论上,采用HFSS软件设计了一种具有特殊波束覆盖的双锥天线,通过改变天线上下锥的角度及高度来实现方向图的赋形。由于天线安装在飞机上,设计需要考虑机体对天线辐射的影响。采用波导馈电满足了功率容量要求,考虑了波导管对天线辐射产生的影响。仿真结果表明,该天线在工作频段内驻波系数小于2,方向图水平面全向辐射,垂直面65°至95°增益大于2dBi。根据设计结果加工了天线样机,测量结果表明,天线电性能基本满足设计要求。最后,论文结合核电四极矩共振技术,设计了用于探测爆炸物的探测天线,并对天线实物样机进行了测试,结果表明该天线可以满足工程要求。